问界新款 m7 六座体验

问界新款 M7 六座体验如下。

外观方面延续家族化设计理念整体造型时尚大气。前脸采用类似双格栅设计灯带与大灯组内日行灯形成贯穿式效果下部格栅中间有 ACC 自适应巡航模块。车身侧面线条平直流畅配备 20 英寸轮毂和后排隐私玻璃凸显力量感。车尾敦实且富有层次感贯穿式 LED 尾灯组抢眼有全新金色车身涂漆可选。

内饰上延续极简风格和布局大量软性材质包裹有木纹饰板和隐藏式空调出风口点缀更显品质和档次。配有双幅式多功能方向盘、10.4 英寸曲面全液晶仪表、HUD 平视系统、15.6 英寸 2K HDR 悬浮式中控大屏集成鸿蒙系统还有两个 40W 无线快充、四个有线快充和晶钻水晶挡把。

空间方面定位中大型 SUV以“2+2+2”六座布局为卖点第三排座椅对身高 178cm 左右的人来说中短途旅行可接受不太适合长时间乘坐。但车内保留中间通道进出方便。行李厢第三排座椅开启后纵深约 50cm放倒后可扩展到 1m 多座椅放倒和开启为手动方式。

配置方面有全球首个商用 AITO 零重力座椅低配车型左右侧座椅无腿托高配右侧有全系两侧座椅电动调节支持座椅加热和通风。中央位置下方有触摸控制区域下方有两个 USBC 接口。车机方面刷新率和使用体验与问界 M5 基本一样软件有升级如 OTA 超级桌面功能小艺支持男声和四川话对话音响为 HUAWEI SOUND 整套车内音响有外放扬声器。

动力方面问界 M7 为增程混动版车型纯电续航实测成绩为 195km亏电油耗测试成绩为 7.09L/100km。无里程焦虑可快/慢充还能通过增程器及时补电。电机驱动无变速箱顿挫感加速轻快动力响应零延迟。

整体来说问界新款 M7 六座在外观、内饰、空间、配置和动力等方面表现出色长续航、低能耗和不错的空间体验是其优势。

问界 M7 的造车成本大概在 5 亿左右。

这 5 亿成本主要花在以下几个方面。

车身结构和用料进行了升级增强了车辆的安全性和稳定性。

配置上舒适性配置增多让驾乘感受更舒适。

HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统是投入重点具备很强竞争力预计今年 12 月能在全国使用城市智驾领航辅助。

余承东曾说问界新 M7 Pro 卖一辆亏近 3 万因为华为解决方案成本偏高售价低于 30 万的华为高阶智驾基本都是亏本销售暂时不考虑推出 20 万元以下的汽车目前还没做到 20 万元以下成本的能力。

但 M7 创造了中国 30 万元车的历史记录第一个月上市就卖了 6 万台。

通过华为助力车厂把中高端产品卖好让华为的车 BU 能实现商业闭环有好的收入和利润。

长安汽车旗下深蓝汽车未来将采用华为 HI 模式东风汽车旗下的岚图汽车和猛士科技也将采用类似合作。

鸿蒙智行 30 万元以下的车型基本都亏损好在高端产品占比在 80%以上。