问界m7软件版本汇总

问界 M7 的软件版本较多包括整车版本 v3.3.6.2 等。

智驾方面在高速公路和城市高架路上智驾体验整体不错如从匝道驶入能迅速打灯并变更车道还能根据情况加速或减速完成变道。

但也存在一些问题比如智驾对左侧超车道有执念在高速有坡度路段会莫名降速会误认高速出口限速标识为路段限速标识。

Pro 版和基础版在智能驾驶上有差异Pro 版采用华为纯视觉智能驾驶方案基础版采用激光雷达方案硬件和软件不同智驾能力有别。

配置方面Pro 车系和 Ultra 版有增配。

动力和续航上有单电机后置后驱和双电机四驱车型可选。

车机 OTA 方面有 V1.3.108 等版本更新内容众多如新增 HUAWEI DATS 动态自适应扭矩系统、车内关怀模式、音频均衡器、泊车雷达静音开关、仪表主题模式自动感光切换、CLTC 标准续航显示、自适应坡道能量回收 2.0 等功能优化了超级桌面、车载音响效果、辅助泊车体验等。

最新的 3.362 版本新增了哨兵模式、PAP 智能泊车辅助、高速和快速路的 NCA 智驾、高速和快速路及城区的 LCC 车道巡航辅助等功能。

此外还有行车 K 歌功能、方向盘游戏功能、离线语音导航功能等。

总之问界 M7 软件版本丰富功能不断优化和新增用户可根据自身需求选择。

问界 M7 不是纯电动而是增程式混动。

其采用独特的增程式混动技术发动机不直接驱动车辆而是为电池充电来间接支持电动驱动。电池电量充足时主要靠电机提供动力行驶体验类似纯电动汽车。电量下降到预设阈值发动机介入工作为电池充电让电动机驱动车辆。

问界 M7 的优势在于行驶质感城市和高速都能带来平顺驾驶体验。其配备 40 千瓦时的动力电池纯电模式下续航达 200 公里满足日常通勤。满油满电续航里程可超 1000 公里摆脱纯电续航顾虑使用成本比燃油车经济。

动力方面新车配备增程式动力1.5T 发动机最大功率 112kW四驱版前后电机峰值功率分别为 130/200kW后驱版配 200kW 单电机。

动力电池来自宁德时代为三元锂电。车身尺寸方面长 5020mm、宽 1945mm、高 1775mm轴距 2820mm。

内饰设计传统有米黄色和黑色搭配辅以木纹饰条。空间方面车头和前悬预留较多发动机舱空间一定程度影响车内拓展和通过性能。第三排座椅有独立座椅但储物空间相对少。

问界 M7 的增程式混动技术相对简单能耗表现不如部分插电式混动车型高速行驶电机能耗增加整体油耗可能偏高。但综合来看问界 M7 凭借混动技术、续航和实用功能仍是不错的选择。