问界新m7后驱acc
问界新 M7 后驱 ACC 表现出色。
在懂车帝冬测中其夜间雪地逆光 ACC 60KM/h 对静态假车测试成绩优秀。感知硬件检测范围大车辆能在较远距离开始减速随着距离假车越来越近刹车力度随之提升即便雪地路面较滑也能在较远位置停下。
这得益于华为深度赋能的 HUAWEI ADS 2.0 智能驾驶辅助系统它结合 GOD 网络和 BEV 网络可快速接收感知信息并分析路况给出合理处理措施。
不仅如此在其他测试中如 1v1 爬坡测试中以坡度 32%战胜理想 L7低温车机系统测试中鸿蒙智能座舱系统帧率保持较好。
极果网的多车主动安全评测中问界新 M7 在冬季湿滑路面 AEB 挑战、雪地 ACC 主动安全测试、夜间雪地主动安全测试、逆光扬雪下的夜间雪地 ACC 主动安全测试等多个项目中表现出色。比如在夜间雪地逆光 ACC 测试中以 53km/h 超过测试标准的时速顺利通过。
相比特斯拉 Model Y 的纯视觉方案和理想 L7问界新 M7 采用的激光雷达方案及优秀的软件算法使其在主动安全性能上更具优势。
总之问界新 M7 的后驱 ACC 功能强大为用户提供了更安全、更舒适的驾乘体验。
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