问界m7 唐dmp

问界 M7 和唐 DMp 是两款备受关注的新能源中型 SUV 。

外观内饰上问界 M7 设计简洁大气内饰科技感足唐 DMp 采用“Dragon Face”设计语言动感时尚内饰豪华。

空间方面两者轴距都是 2820mm 但问界 M7 尺寸稍大空间略优。

动力与续航唐 DMp 有 1.5T+电动机的插混最大功率 586 马力扭矩 900N·m 纯电续航 215 公里问界 M7 是增程式功率 449 马力扭矩 660N·m 纯电续航 150 公里唐 DMp 动力更强且纯电续航更长。

性能方面唐 DMp 百公里加速 4.3 秒问界 M7 是 4.8 秒唐 DMp 更出色。

舒适性上两车均用真皮座椅有加热通风功能唐 DMp 六座版是 NAPPA 真皮。

智能科技配置唐 DMp 有 DiLink 3.0 智能网联、L2 级自动驾驶辅助等问界 M7 有鸿蒙 OS 智能座舱。

性价比方面唐 DMp 售价 20.58 28.98 万元问界 M7 为 31.98 37.98 万元唐 DMp 更亲民。

总之如果注重内饰豪华、动力和续航选唐 DMp 在乎空间、智能科技配置且对油耗敏感问界 M7 可能更合适最终得依个人实际需求和预算来定

问界 M7 高速亏电噪音的情况是这样的。

总体来说新款问界 M7 在亏电状态下的噪声处于可接受范围不会对驾驶和乘坐体验造成太大影响。

在增程器启动时如果开着窗户可能会注意到但在日常驾驶中不太容易察觉。对于从油车过来的用户可能觉得无感从电车过来的用户可能会觉得有点吵闹。

电量低于 20%时声音和抖动会大一些但平时自己启动感觉不到。

发电机声音很小车内几乎可以忽略不计比油车声音小多了。前天没电跑了几十公里没感觉到启动只有停下来才能感觉到轻微震动。

此外问界 M7 搭载的 1.5T 四缸增程器拥有行业领先的 15:1 最高压缩比、41%的超高热效率以及 205g/kW·h 的最低燃油消耗率。智能增程模式能降低低速工况下车内噪音在保证性能的前提下带来了较好的 NVH 体验。试驾时故意启动增程器几乎无感这表明正常驾驶时其噪声控制不错。