问界m7五座明摆加速
问界 M7 五座的加速性能很不错。
满电状态下 0100km/h 加速最快能达到 4.69 秒在同级别中表现出色。
馈电时0100km/h 用时 8.42 秒衰减率 45%在横评中排倒数第三。
四驱版动力系统由 1.5T 发动机和前后双电机组成总功率 330kW、总扭矩 660N·m加速迅猛后段提速也从容0100km/h 加速仅 4.8 秒。
后驱版搭载 1.5T 增程器后置永磁同步电机总功率 200kW、总扭矩 360N·m7.8 秒可破百能满足日常需求WLTC 工况综合油耗 0.85L纯电续航 200km综合续航 1300km。
问界 M7 五座加速踏板表现出色运动模式下反应极其线性体感舒适动力输出强劲迅猛。
舒适模式电门曲线柔和适合孩子在车上的情况提供平稳舒缓加速体验。
踏板调校成熟初段线性缓和保证动力顺畅输出提升乘坐舒适度。
底盘优化与加速踏板配合默契。
新车配备 HUAWEI DATS 2.0 华为动态自适应扭矩系统、前后悬双 FSD 可变阻尼减震器让加速踏板响应更精准适应不同路况和驾驶需求。
还搭载 HUAWEI ADS 2.0 高阶驾驶辅助系统加速踏板与制动系统高度匹配相关功能提升驾驶便利性和安全性。
总的来说问界 M7 五座加速性能和踏板表现出色能满足不同驾驶场景和需求。
问界 M7 外形像东风风光 ix7。
从车头看大灯、进气格栅和保险杠缝隙有高度重合的痕迹。
侧面两车就像一个模子刻出来的轮拱、车身线条、车顶轮廓都很相似除了隐藏式的门把手和窗户线条有所不同。
车尾的贯穿式尾灯、后包围的轮廓除了排气管及品牌标识几乎一样尾门甚至能互调安装。
尺寸方面除了长度差距稍大宽度、高度和轴距两车接近前轮距相同后轮距问界 M7 因放电机比风光 ix7 宽 20 毫米。
悬架结构也一致均为前麦弗逊、后多连杆。
座椅布局上问界 M7 采用 2+2+2 的布局风光 ix7 是 2+3+2 和选配 2+2+2 布局。
问界 M7 虽有零重力座椅等创新配置智能座舱、鸿蒙 HarmonyOS 智能座舱表现出色搭载的增程式动力系统百公里加速仅 4.8 秒有竞争力但也存在不足。其轴距短第三排空间不尽人意长车身短轴距导致车身效果不协调安全性或受影响。不过对于问界 M7 来说智能座舱、科技配置、舒适性等方面还是不错的。
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