问界新款 m7 驾乘感受

发布时间：2024-11-25 20:59:03 来源：整理于互联网

问界新款 M7 的驾乘感受相当不错。

先说驾驶方面它的动力表现出色增程式混动形式让车辆起步加速时有强烈推背感四驱车型百公里加速仅需 4.8 秒两驱车型前段加速性能也能满足日常出行。

底盘悬架调教偏软舒适性好但操控性稍弱高速过弯或变道时悬架支撑性差车身有明显侧倾方向盘转向手感轻巧。

辅助驾驶方面已较为成熟能应对高速状况打转向灯变更车道能自动识别启用辅助驾驶急转弯会提前降速顺滑过弯路过大车疑似会自动减速再加速通过但存在双手紧握方向盘仍需时常提醒及车道识别能力弱的问题。

再说乘坐感受内饰偏向家用浅色系营造温馨自然氛围座椅舒适前后排都支持电动多角度调节兼具加热、通风和按摩功能尤其是副驾驶位后方的独立零重力座椅体验很棒。

空间方面车长 5020mm 但轴距 2820mm内部乘坐空间特别是二、三排较紧凑使用第三排座椅时后备箱空间小。

智能配置上10.25 英寸全液晶仪表盘可切换显示风格15.6 英寸 2K HDR 智能中控大屏集成鸿蒙智慧座舱功能语音系统可捕捉 4 个位置声源还能与华为手机实现导航音乐流转。

续航方面标定纯电续航最长 195 公里综合续航最高 1220 公里实测虽有衰减但满油满电在市区行驶总续航达 1000 公里左右不难。

总之问界新款 M7 有优点也有不足但整体驾乘感受在舒适度和科技感上有很强竞争力。

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