问界m7驾驶位在哪边
问界 M7 的驾驶位在车辆的左侧。这是符合国内交通规则和驾驶习惯的设计。
问界 M7 作为一款增程式中大型 SUV 车内采用“ 2+2+2 ”的 6 座布局 驾驶座空间宽敞座椅舒适。
它配备有 10.25 英寸的内嵌式全液晶仪表盘以及 15.6 英寸的悬浮式中控屏 还有两个 50 瓦手机无线充电面板 采用电子换挡机构以及水晶挡把 。
在驾驶体验方面 问界 M7 搭载了 1.5T 增程器 电驱动系统提供单电机后驱和双电机四驱两种动力布局 。悬架方面 采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架 还将老款车型的 FSD 可变阻尼减振器升级为 CDC 连续可变阻尼减振器 支持悬架软硬调节功能 能有效过滤颠簸 提升舒适性 。
辅助驾驶系统也很出色 搭载了“ HUAWEI ADS 2.0 ”系统 并针对车顶配备的激光雷达进行了升级 传感器配置丰富 能够实现不依赖高精地图的高阶辅助驾驶功能 。
问界 M7 动力表现不错 单电机 200kw 在法定限速内加速感受良好 有运动、经济、舒适三种驾驶模式 经济模式下松开油门踏板后会有较强动能回收 舒适模式柔和 运动模式更猛 且三个模式在动力响应和平顺性上都没问题 。
底盘滤震在小震动和单次坑洼处理不错 但面对连续坑洼路面车内晃动感明显 面对减速带低速度时有颤动感 起伏路面抛跳感较明显 。
转向手感力度不错 不同模式符合逻辑 指向性中规中矩 车身跟随性不错 。
刹车脚感好评 带有 crbs 制动力释放好适应 。
NVH 表现总体不错 四个玻璃采用双层夹胶玻璃 轮胎有降噪处理 增程器在燃油优先模式下噪音和振动抑制较好 。