问界m7辅助真实测评
问界 M7 辅助驾驶真实测评
其 HUD 抬头显示功能的图像显示区域、亮度、对比度、饱和度适中能有效提示限速标识且在强光下也能清晰显示。
自适应巡航 ACC 及车道巡航辅助 LCC 能根据跟车距离调整制动和加速设置越近加减速越大驾驶感更强。系统还能识别驾驶员手是否轻握方向盘未握或未正确握会提醒多次提醒无果会退出辅助功能。
动力方面增程版本的问界 M7 搭载 1.5T 四缸发动机最大功率 112 千瓦最大扭矩 216 牛米用于发电。四驱版本前后电机总功率 330 千瓦总扭矩 660 牛米百公里加速 4.8 秒加速舒缓线性深踩油门响应迅速。
电池方面42 千瓦时三元锂电池CLTC 标称续航里程 210 公里实际测试表显准确率约 72.97%亏电油耗百公里 8.3 升。
驾驶感受上底盘调校舒适悬架弹跳有质感滤波效果好静音性能出色。转向力方面标准模式下方向盘转向力为 1.416 公斤方便低速转向和停车入位。发动机振动数值为 5.2 米/秒²噪音方面车外怠速 71.5dBa车内 33.6dBa隔音降噪处理不错。
大灯照明度不错最大光照度为 6490 勒克斯漆面色差控制较好前保险杠最大色差值为 1.40ΔE。
安全方面问界新 M7 搭载全新升级的华为自研 ADS 主动安全系统能实现前后、左右、侧方全方位主动安全。夜间能准确识别静止的行人考虑国内驾车环境避免并线碰撞在大雨或夜间能 90 公里时速紧急刹停支持 L2+级辅助驾驶配备众多雷达和激光雷达能应对各种复杂路况包括隧道、施工改道等被动安全也出色车身采用“笼式”结构潜艇级热成型钢占比高。
自动泊车方面暂未提及详细情况。
总的来说问界 M7 的辅助驾驶功能强大驾驶体验舒适安全性能可靠。
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