上汽大通g20mpv混动版怎么样

上汽大通 G20 MPV 混动版具有一些显著的优点和需要注意的地方。

优点方面内饰设计有科技感颜色搭配舒适座椅功能齐全如第二排太空舱座椅有加热、通风、按摩、电动腿托等。

空间表现出色车身近 5.2 米长高度近 2 米轴距 3198mm无论哪一排乘坐都宽敞。

动力性能不错2.0T 涡轮增压发动机最大功率 224 马力峰值扭矩 350 牛米全系标配采埃孚 8 挡手自一体变速箱综合性能和燃油经济性较好。

外观个性张扬车头有运动气息配合柔和前车灯视觉效果好车身侧面线条年轻时尚车尾造型与车头呼应整体耐看。

配置丰富达到同级别主流水准。

驾驶感受超棒空间充裕座椅舒适动力输出平稳方向盘转向精准车身稳定。

提车价格实惠优惠力度大。

不过它也存在一些不足。油耗方面部分车型短途行驶和急加速时油耗会升高市区油耗能达到 13 个油高速 10 个多。

第三排座椅相对狭小舒适性和实用性有待提高。

行驶中的隔音效果不太理想能明显听到发动机噪音和风噪。

风阻较大跑高速突然加大油门时室内噪音大。

但如果您对空间和舒适要求较高能接受这些缺点那么 G20 混动版还是值得考虑的。

问界 M7 的油耗电耗情况挺复杂的。

不同条件下有不同表现。

在温度 10 20 度的江苏南京新问界 M7 两驱版一个月行驶 1491 公里平均能耗百公里 18.4 度电偶尔用油约 0.5L 可忽略测算满电开到空电能跑 217 公里有家用充电桩且选择电价便宜时段充电每公里成本约 8 分钱。

在室外温度 15 度左右的长途测试中三个成年人加一个大箱子强制纯电和智驾模式新车磨合期且整备质量近 2.5 吨顶着高速限速跑高速路段占比 98%电跑完后平均油耗百公里 7.6 个油。

在冬测中问界 M7 纯电续航里程达成率方面搭载 40 度电三元锂电池包表显 SOC 从 90%下降到 30%行驶 62km纯电达成率 59.05%电耗不算出色。但馈电油耗测试中表现出色为 7.53L/百公里至 10%soc 时馈电行驶里程达 709km燃油续航达成率 90.90%优于理想 L8 PRO。极寒环境空调升温项目也最佳。

另外官方纯电续航里程不同款有别如 2024 款四驱 Ultra 智驾版 5 座 WLTC 纯电续航 175km入门款 2022 款两驱舒适版 WLTC 纯电续航 150km实际测试中入门款纯电续航里程为 180.2km超出官方 20%馈电油耗 7.2L/100km。

总之问界 M7 油耗电耗表现受多种因素影响不同测试条件结果不同。