问界m7智驾贵州山路
问界 M7 智驾贵州山路表现出色。
操控性方面它在贵州山路如履平地适应各种路况让驾驶更安全可靠。
舒适性上零重力座椅等配置让人乘坐舒适适合长途旅行。
空间上6 座设计宽敞满足家庭出行需求。
智能座舱搭载华为最新鸿蒙座舱车机流畅度和反应速度快配合手机无缝流转功能很便利小艺语音控制车辆功能好用对开关车窗等指令识别准确且反应快还支持播放视频。
智能驾驶方面自动泊车效率高但会失灵哨兵模式实用但耗电360 全景影像在狭窄路段和拥挤停车场能看清周边路况。高速辅助驾驶 NCA 超车变道比人类驾驶员激进跟车行驶加速快、刹车猛能长时间不接管方向盘但存在进入路口失败刹停等危险情况。
续航方面全系搭载 40 度三元锂电池纯电状态下后驱版 CLTC 续航 240 公里四驱版 210 公里在不同地区和用车场景表现不同高速亏电油耗可低至 8L/100km。
动力上有单电机和双电机版本单电机加速响应快且线性双电机推背感明显。不过刹车有点头在烂路上底盘松散。
颜值方面造型设计中庸有人觉得丑有人不在乎。内饰质感和同价位 BBA 燃油车差不多座椅按摩受好评静谧性极佳。
总的来说问界 M7 智驾在贵州山路的表现可圈可点但也存在一些小问题和可优化的地方。
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