问界m7冬天后排暖风

问界 M7 冬天后排暖风问题解答。

问界 M7 的暖风来源主要有两方面一是增程器运转时产生的余热二是采用 PTC 加热装置。但增程器并非时刻运转不能完全依赖其供热。PTC 加热速度快但能耗高。

问界 M7 第二排两个足部出风口和第一排空调连通第一排空调制热时第二排能吹到热风第二排底部吹风口可提供暖风且标配第二排座椅加热功能用户还能通过手机 APP 提前开启车辆空调预热。不过第三排不支持空调制热。

传统燃油车暖风来自发动机运作的多余热量实现前排暖风不难但大尺寸 SUV 或 MPV 实现后排暖风较复杂。像别克 GL8 通过设置独立水管引导散热系统热水至后排暖风系统这种方案设计布局复杂、成本高但供暖稳定能耗低。

而电动车或增程车型主流空调制热方案是增加 PTC 加热器供暖快能耗高这也是电动车冬季续航大减原因之一。

问界 M7 作为增程式车型有车主反映后两排冬天无法提供暖风问界官方已承认。

价格相对更低的问界 M5 前后排均可制热制冷。

问界 M7 是否基于东风风光 ix7 打造引发热议东风风光 ix7 同样不具备后排暖风功能。

从销量看问界 M7 单月零售销量呈上涨态势。

总之问界 M7 在后排暖风方面存在第三排不支持制热的情况用户在选购时需充分考虑自身需求。

上汽大通T60 不保值主要有以下原因。

品牌方面虽然大通近年来知名度和口碑有所提升但相较一些老牌皮卡厂商在市场的长期积累和消费者心中的根深蒂固程度还有差距。

市场保有量上其发展迅速但不如更早进入市场的部分竞品累积用户相对较少市场占有率不高。

车辆配置上虽注重舒适性和智能化但可能在某些关键部位或整体配置的综合表现上不够突出。

售后服务方面尽管服务网络在不断拓展完善但可能还没达到一些成熟体系的水平。

在实际使用中停车锁车后整车待机电流大易亏电无法启动车钥匙插上通电就自动播放音乐且关不掉等问题也会影响其保值。

不过上汽大通 T60 也有优点。

空间表现不错前排乘坐和后货厢载货空间能满足多种需求。

动力上柴油发动机扭矩大起步加速动力充沛应对复杂路况表现较好。

油耗经济实惠多数车主反馈百公里在 8 10 升左右。

外观大气车身稳重行驶稳定性好价格相对亲民性价比较高。

如果您考虑购买上汽大通 T60建议仔细检查车况包括车身划痕修补、发动机声音、内饰整洁损坏情况。试驾时感受换挡是否顺畅、方向盘操作灵活性、座椅舒适度。同时了解保养记录和维修情况综合评估根据自身需求和实际情况做决定。