上汽大通t60胎压系统失效

上汽大通 t60 胎压系统失效可能有多种原因及对应的解决办法。

一是轮胎监测系统故障这种情况得返回维修店维修。

二是胎压校准未完成车辆更换轮胎或调整轮胎位置后要按车辆使用手册指引进行校准操作。

三是显示检测器出故障在刹车系统里基本设定 42 组激活一下删掉故障码。

四是胎压监测传感器失效可能是传感器短路也可能是轮胎监测系统故障可检修监测系统或更换传感器。

五是模块电池电量耗尽需重新安装整套胎压检测模块。

六是模块检查口被东西挡住清理即可。

七是配对失效部分车型能自己配对多数得去 4S 店专业配对。

八是模块损坏得换新模块。

九是单个轮胎胎压不显示先确定胎压传感器安装是否正确正确的话拆下轮胎重装还不行可能是胎压显示模块故障显示正常则是传感器损坏。

消除胎压监测系统故障的方法

一是查阅车辆操作手册或乘客门边的右后轮胎标准胎压值用充气装置将右后轮胎胎压调到标准值行驶一定距离后提示可消除。

二是在车辆设置项目中选择胎压进入后选择胎压重置功能但并非所有车型支持且不建议用这种方式可能无法将胎压调到标准状态。

此外冬天要及时调整胎压更换轮胎或换胎时要调整胎压监测系统。当四个轮胎不同尺寸、厂家、品牌、花纹使用应急轮胎、雪地轮胎、安装防滑链或安装气压过高的轮胎、爆胎时胎压监测系统可能无法正常工作。

问界 M7 是有动力回收的。

其动力回收分为制动和滑行两种方式。

制动能量回收在踩下制动踏板时进行不过除了电池充放电损耗还有少部分能量消耗在机械制动过程中。

滑行能量回收松开油门踏板就工作强度设置为强时更节能。回收效果受多种因素影响比如驾驶习惯、行驶路况、气温等。

车辆支持能量回收强度设置可在中控大屏点击“设置驾驶驾驶模式”进入“定制个性化”菜单将强度设置为“标准”或“高”。

不同驾驶模式下动能回收表现不同。舒适模式下动能回收介入柔和与机械刹车过渡衔接成熟但该模式没有动能回收。

经济模式下车速快时松开加速踏板动能回收不突兀低速时靠动能回收停车作用明显。

车辆在持续下坡行驶时能量回收功能受电池电量及电机状态等因素影响一般能自动发电。

问界 M7 还通过 OTA 升级带来“下坡能量回收强度自适应”能力可智能识别路况调整回收强度减少用户脚踩刹车次数保障经济性与安全性。

总的来说问界 M7 的动力回收功能在节能和驾驶体验方面表现不错。