问界m7是液压悬架吗
问界 M7 的悬挂不是液压悬架而是前麦弗逊后多连杆的组合。
前悬架采用麦弗逊式是有多种原因的。其一30 万元级别的豪华 SUV 用麦弗逊式前悬架较为常见像雷克萨斯 RX、英菲尼迪 QX60 等也是如此。
其二问界 M7 定位侧重舒适在铺装路面行驶及应付偶尔烂路时麦弗逊式悬架的三角臂加上弹簧避震结构能应对纵向限制力足以满足需求。
其三问界 M7 整备质量约 2.4 吨相比同品牌尺寸更小的 M5 不算过重增程式设计也不需要负载过大的电池组。而且增程式设计使得前桥要预留内燃机和驱动电机的位置同轴布局会锁死轴向空间采用更省空间的麦弗逊式结构是必然选择。
不过问界 M7 也在不断升级悬挂系统。新款 M7 车型进行了全新的底盘升级采用了前后双悬 FSD 可变阻尼减震器在抗弯道横向冲击、转向灵敏度以及启停俯仰角度控制方面都有明显提升。
还有车型升级了 CDC 连续可变阻尼减振器能在不同场景自动调节悬挂软硬提升舒适度。新 M7 前悬架采用增强型麦弗逊独立悬架全新调节了弹簧刚度让通过颠簸路面时更柔和。后悬架采用 H 型多连杆独立悬架提供更高的侧向控制提升驾驶稳定性。整体悬架调节将舒适性和操控性完美结合配合全新调校车辆重心下降 15mm带来更舒适稳定的乘坐体感。同时前后悬加入了双 FSD 可变阻尼减震器能根据不同路况自适应调整悬架软硬度。
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