上汽大通 2.0t 汽油版试驾
上汽大通 2.0t 汽油版的试驾体验各有不同。
大通 D90 全系搭载 2.0T 涡轮增压汽油发动机配 6MT 或法国进口的邦奇 6AT。起步时得益于灵敏油门和活跃变速箱无沉重感隔音不错动力在村镇路 60km/h 以下表现较好但高速超车变速箱反应慢有思考人生之感。日常驾驶轻油门时增压值上来前发动机有短暂迟疑偶有闯动。刹车制动力强方向盘电子助力手感轻但缺少路感速度快时转向偏轻车体晃动明显。非承载式车身和 2.3 吨车重小起伏靠悬挂和轮胎能处理大颠簸则较硬过弯侧倾明显。油耗方面不堵车正常行驶为 13.5L/100km 左右。
大通 G70 搭载 2.0T 发动机和 9AT 变速箱动力输出平稳起步不窜不肉加速线性。9AT 变速器日常换挡不明显深踩油门降档反应有迟疑。有 ECO、舒适和运动三种驾驶模式。底盘采用多连杆独立悬架调校舒适减振效果好过减速带表现有韧性。转向力度三挡可调前排双层隔音玻璃噪音控制不错。
大通 G20 同样是 2.0T 汽油版加速轻快从容市区超车游刃有余。有 ECO、标准和 SPORT 三种驾驶模式标准模式舒适平顺采埃孚 8AT 变速箱换挡逻辑聪明但旋钮缺少阻尼。
大通 T60 汽油版的 2.0T 发动机起步油门踏板反馈轻盈反应不错。6AT 变速箱平顺性好换挡逻辑清晰低扭矩输出不弱动力在 2500rpm 后更强劲。该车前双叉臂螺旋独立悬架后全渐变钢板弹簧非独立悬架钢板弹簧承载强但舒适性一般。加速成绩出色0100km/h 加速时间 8.82 秒制动效果稳定油耗约 9.0L/100km。
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