赛力斯问界m7 评测

赛力斯问界 M7 评测如下

静态方面问界 M7 经过多次迭代外观设计有较大改变。新的前保险杠立体感增强下格栅更简洁搭配精致轮圈和镀铬饰条档次提升。但老 M7 的上格栅和尾灯变化不大整体造型稍显稳重。

座舱用料做工不错仪表保留遮光边缘设计避免反光。不过方向盘、挡杆区域设计单调易沾染指纹且顶配车型方向盘为手动调节。原车 HUD 显示信息简单鸿蒙车机流畅地图拖拽无卡顿界面简洁信息易获取设备互联便捷语音助手能力中上但也有局限性且系统在自定义场景模式、蓝牙适配和音乐版权等方面存在不足。

人机工程学方面前排坐姿标准座椅表现良好后排座椅水平与前排有差距二排座椅电动滑轨平顺性待提升零重力座椅配置有限。

动态方面动力输出强劲且线性亏电状态下性能依然出色。底盘表现超出预期转向电子味重但均匀制动线性悬架在一些软基路面有余震刹车点头明显但侧倾控制和车身跟随性不错轮胎抓地力强。

智驾方面表现不错在常规路况下导航辅助驾驶功能稳定但在探测范围和复杂环境下有一定局限性。

交互细节出色仪表 SR 渲染画面丰富。

泊车功能稳定能耗和充电方面电耗百公里 17 19 度亏电状态下油耗百公里 7.5 8.5L充电速度在 70 80kW 左右。

总之问界 M7 动态表现均衡在智驾、座舱等方面有优势底盘短板不明显。但在静态方面车架有待重新开发。