m7 问界增程技术怎样

问界 M7 的增程技术非常出色。

首先它具备超长的续航能力CLTC 综合续航能达到 1300km 以上满油满电综合续航最高达 1300km满电纯电续航 240km彻底消除了车主的里程焦虑。

在能耗方面能智能识别使用工况与环境合理分配增程器与电机的使用策略从而实现更低的油耗后驱版车型百公里油耗为 5.6L四驱版车型百公里油耗为 5.8L。

而且在低电量和低温工况下动力提升了 10%增程和纯电工况下的噪音差异小于 1dB(A)驾驶体验舒适。

冬季用车无需担忧配备了前后双空调箱双 PTC总功率 10kW能快速制热满足冬季制暖需求。增程器带来的余热还能同步给乘员舱和电池加热PTC 采用电阻直接加热在40℃甚至更冷的情况下也能快速制热比热泵空调在极寒环境下更具优势。

在懂车帝冬测中问界 M7 表现出色在夜间雪地逆光 ACC 60KM/h 对静态假车测试中展现出强大实力其感知硬件检测范围大能提前减速并在较远位置停下HUAWEI ADS 2.0 智能驾驶辅助系统发挥了重要作用能快速接收感知信息并给出合理处理措施。

在 AutoLab 冬季测试中问界 M7 在馈电油耗测试、混动模式综合油耗测试、极寒环境空调制热效率测试中均排名第一。馈电油耗百公里仅 7.53 升混动模式综合油耗百公里仅 4.27 升从 20℃升温至 26℃仅用时 10 分钟 26 秒远超其他车型。

总之问界 M7 的增程技术强大在续航、能耗、冬季使用和各项测试中都有出色表现为用户带来了舒适便捷的出行体验。

问界 M7 亏电驾驶感受整体不错。

动力方面满电时 0100km/h 加速最快 4.69 秒全场第一亏电时 0100km/h 用时 8.42 秒衰减率在横评中排倒数第三但 8.42 秒的成绩也不算慢。

高速馈电油耗有在平均时速 120.7km/h 行驶 243.6km 后加注 27.52L 汽油实测油耗 11.3L/100km 的情况也有车主在三个成年人加后备箱一个大箱子、新车磨合期且全程 98%为高速路段的情况下平均油耗百公里约 8 个油。

1000km 极限续航挑战中问界 M7 行驶 969.1km 后彻底趴窝平均时速 80.2km/h每公里成本 0.6 元排名第六。

越野爬坡作为四驱车扭矩达 660N·m36°和 42°坡道能轻松应对但较小离地间隙可能导致登顶时托底。

发动机启动声音保留得好不像原来启动后声音大。

总的来说问界 M7 亏电状态下油耗表现处于中游水平加速性能可圈可点发动机启动声音控制较好。对于日常使用和长途出行来说能满足需求。