问界m7纯电理论续航

问界 M7 的纯电理论续航受多种因素影响。

在极寒条件下懂车帝的冬测结果显示其纯电续航表现不太理想。如在零下 40 度的测试中问界 M7 仅纯电行驶了 10.6km此时发动机介入电池电量还剩余 33%。而造成这种情况的原因包括环境温度更低、整备静置时间更长达到 3 个小时且整备期间反复开关车门影响车内温度增加空调消耗电量。

但需要注意的是这只是极寒条件下的极限测试并非日常驾驶环境的正常续航表现。

在其他一些测试中如哈尔滨室外气温为 22℃车内有 3 位东北大汉和 1 位东北美女共 600 斤空调温度设定在 20 22℃车辆充满电后静置 6 小时采用纯电优先模式车速 45 公里/时模拟城市道路平均车速增程器在 20%介入时完成测试纯电续航里程 55 公里时电量从 100%掉到 42%消耗 58%的电量计算出续航达成率为 54%。

还有车主反映在气温 10 15 度左右刚入手 2 个月的 M7一个人日常开车上下班全程开空调百公里电耗至少 23kWh个人估算一个人在市区开纯电续航 150km 没问题。

不过问界 M7 纯电续航最高只有 240 公里对于日常上下班优先使用纯电的车主来说纯电续航可能不太够导致需要一两天就充一次电特别是没有充电桩的车主会比较麻烦。但如果长途旅行或出行增程式能提升续航可满足绝大部分出行需求。所以如果介意纯电续航少的车主需慎重考虑不在乎的话这辆车还是很适合的。