问界m7公布后台数据

问界 M7 公布后台数据情况是这样的。

懂车帝冬季测试中问界 M7 插混组纯电续航达成率表现不佳仅 31.60%排在最后。

但 AITO 汽车发布官方解读称测试前车辆进行了共 71 分钟空调制热车内达 24 摄氏度后又持续制热 40 分钟期间有十余次开关车门车窗操作最长超 3 分钟大大增加空调能耗致电量快速下降且测试时车辆电量仅剩 74.9%搭载驾驶员及 4 个 60 公斤沙袋到电量 20.4%增程器启动实际消耗电池电量 54.5%这些情况严重背离用户真实使用场景。

而且经测试媒体确认懂车帝认可了问界给出的后台数据。

另外在问界 M7 事故中后台数据分析显示事故发生前 5 分钟内有 2 次制动动作车辆能正常减速事故发生时安全气囊正常弹出、电池包未自燃。

在市场表现方面2023 年国庆节期间问界 M7 大定数据惊人达 12 万台之后交付量持续增长12 月交付 25545 台2024 年 1 月第一周交付量达 5900 台超越理想 L7。

面对问界 M7 的攻势理想 L7 有 3 万元左右优惠。

总之问界 M7 在一些测试和市场销售中都有值得关注的情况。

问界 M7 高环极速测试结果不错。

其最高时速可达 190km/h搭载 1.5T 增程式动力系统发动机为 1.5 升四缸涡轮增压引擎最大输出功率 112 千瓦、152 匹马力峰值扭矩 205 牛·米电动机总功率达 200 千瓦、272 匹马力总扭矩高达 360 牛·米配备电动单速变速器和后置后驱的驱动模式。

尽管车重超 2.4 吨但起步轻快后段加速动力持续输出。新款 M7 的智驾领航功能出色能处理 99%路况驾驶感受空间和动力满分。

制动测试中车辆前倾轻微轮胎抓地力一般有滑动。0400 米加速测试增程器维持高转速输出AEB 表现逆天能成功刹停避免碰撞。

外观简约时尚前后贯穿式灯带和连贯式前挡符合审美。内饰智能化水平高车机系统流畅语音助手反应迅速。

动力采用 1.5T 发动机+双电机组合四驱形式发动机最大功率 152 马力电动机总功率 449 马力百公里加速 4.8 秒搭载 42 度三元锂电池综合续航 1200 公里。

与理想 L6 相比动力强底盘硬件配置不够但加装 cdc 可变阻尼减震器后改善。新款 M7 极光雷达升级对道路识别能力更强探测距离更远cdc 依靠其数据调整底盘更智能。

问界 M7 在德国的高速碰撞大挂车测试中安全性能出色车头损毁但 A 柱变形不大气囊和侧气帘及时弹出因采用高强度车身材质和丰富安全配置。其外观是精心设计研发成果不存在借鉴风神外壳情况线条流畅有张力工艺先进考虑多方面因素。