m7问界亏电高速噪音

发布时间：2024-11-24 21:38:03 来源：整理于互联网

问界 M7 亏电高速噪音问题其实处于可接受范围。

新款问界 M7 搭载了 1.5T 四缸增程器拥有领先的压缩比、热效率和低燃油消耗率。智能增程模式能降低低速工况车内噪音带来较好的 NVH 体验。

在电量低于 20 时声音和抖动会大一些但平时自己启动感觉不到。发电机声音很小车内几乎可忽略不计比油车声音小很多。试驾时故意启动增程器几乎无感正常驾驶时噪声控制不错。

当然对于从电车过来的用户可能会觉得有点吵闹从油车过来的用户可能觉得无感。

车辆采用了双层玻璃、吸音材料、156 项风噪控制技术以及高品质静音轮胎等措施来控制噪音。

经过实际测试怠速时车内噪音平均值约 33dB60km/h 低速时约 52.9dB120km/h 高速时约 62.6dB在同级别车型中噪音水平适中不会对驾驶体验造成太大干扰。

不同人对噪音感受和接受程度不同有人觉得 120km/h 时风噪明显增加但调整车窗角度和位置能有效降低风噪影响也有人认为 120 以上风噪虽有但在可接受范围且整车静谧性较好。

总之问界 M7 在高速噪音控制方面表现良好能为用户营造较舒适的驾乘环境但要注意行驶速度和路面状况。

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