新上汽大通 gr10 什么底盘

新上汽大通 G10 的底盘出自英国莲花公司针对中国路况进行了特别调教。

前悬架采用与 GL8 相同的增强型麦弗逊式独立悬架由螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂组成所占空间小减震性能强能保证良好的操控性和行驶稳定性响应积极操控优良。

后悬架为多连杆五连杆悬架承载能力较强乘坐舒适性佳寻迹性好结构简单、工作可靠、使用寿命长能使车轮和地面尽最大可能保持垂直减小车身侧倾保障轮胎的贴地性提高操控极限。

采用前置后驱的驱动方式重载爬坡时动力轮不易打滑最低离地间隙为 190mm操控性和舒适性平衡较好。

日常行驶能有效过滤路面细碎振动平稳舒适但路过坑洼路段或减速带时悬架较硬冲击感相对明显。

整体来看底盘在保证一定舒适性的同时能满足车辆承载和行驶的稳定性需求。

2022 款上汽大通 G10 前悬架采用麦弗逊式独立悬架能有效吸收路面震动保证行驶平稳舒适。

后悬架为五连杆式非独立悬架、整体桥式非独立悬架承载能力出色适合较重车身和较大载重需求。

操控方面底盘调校偏向舒适滤震到位紧急变线时操控较灵活。

有车主认为底盘扎实能发挥车辆动力优势如 2.0T 涡轮增压柴油机扭矩强大运动模式给油有推背感。

但经过坑洼或减速带时悬架较硬冲击感明显。

综合而言能满足日常使用在舒适性和承载能力间取得较好平衡。

问界 M7 的自动代客泊车功能非常出色。

它新增了园区代客泊车辅助(AVP)功能不仅支持室内停车场在配有出入栏口的园区露天停车场也能用。从进入园区开始一键激活 AVP车辆就能自主避让障碍物、会车、转向、倒车直至泊入目标停车位。目标车位被占时还支持自动漫游寻找空车位泊入。

而且还有循迹倒车(RA)功能一键开启循迹倒车无需掉头车辆就能自行倒车最长循迹距离能达到 120 米。新增的机械车位泊车辅助功能支持识别、泊入和泊出机械车位。在实际使用中整个泊车过程丝滑流畅毫不费力。对于不擅长泊车的驾驶员来说这无疑是一个非常实用的功能。

问界 M7 在智能驾驶方面也有不错的表现。开启 NCA 智驾领航辅助功能时ADS 识别到成排锥桶需要避让换道时支持压应急车道/非机动车道避让行驶后回正常车道提升智驾通行效率和行驶安全性。NCA 智驾领航辅助智能识别施工路段后会智能调低车速并通过 ADS 3D 视图提示“车速放缓道路施工”。当 NCA 驶入隧道前也会智能提前降速更安全舒适地调至隧道限速。

此外问界 M7 还具备智能互联功能可以与手机等设备进行连接实现导航、音乐、电话等功能的操作非常方便。

总之问界 M7 的自动代客泊车和智能驾驶功能能让开车变得更加简单、安全、舒适和便捷。