上汽大通g50交互系统价格

上汽大通 G50 交互系统价格有多种情况。

比如 12.3 寸的 CarPlay 导航倒车一体机价格在 1330 元到 2574.5 元之间不同配置如四核 WiFi 版 2+32G、八核 4G 版 4+64G 等价格有差异。

内饰中控区域12.3 英寸触控屏配斑马 2.0 系统支持语音交互价格是 6360 元。

车机系统升级无线 carplay汽配城或自行安装花费大概 300 元在 4S 店升级一套系统可能达 8 到 9 千元。

后期加装斑马系统、导航和自适应巡航功能选择卡仕达之类的一线品牌安卓版包括 360 度摄像、行车记录仪、音影娱乐系统 3000 多元能搞定。

车载导航重装系统自行操作可能免费但风险高找专业人士大概几百块时间约半天到一天。

原厂升级或者定制服务价格更高时间也更长。

此外像 HUD 抬头显价格为 3000 元盯盯拍一体化行车记录仪 800 元盲区监测系统 3000 元。

电动尾门 2980 元全 LED 前后灯组 3900 元全景天窗 4780 元铝合金行李架 980 元。

仪表盘 7 英寸大屏 1000 元无钥匙进入启动系统 800 元真皮多功能方向盘 300 元。

所以在选择交互系统配置时要根据自身需求和预算来决定

问界新款 M7 四驱越野怎么样

问界新款 M7 四驱越野表现出色。

动力方面449 匹马力的双电机四驱输出强劲且线性响应性好即使在亏电状态下也不会感到马力衰竭或 NVH 变差。

底盘表现比预期好转向电子味重但均匀对路面有一定感知制动线性且制动力充裕。悬架虽在低速阻尼偏低时有余震和刹车点头但侧倾控制不错。轮胎抓地力强。

智驾方面导航辅助驾驶功能在有明确标志的路况下表现稳定能完成常规动作但在探测范围、复杂环境等方面有提升空间。

人机工程学方面前排坐姿标准视野和座椅方向盘关系处理好座椅舒适。后排座椅水平与前排有差距地台偏高坐垫短、角度平支撑性欠缺电动滑轨平顺性待提升。零重力座椅只有二排右侧有且横移受限。

车机系统流畅界面简洁功能实用语音助手能力中上能支持部分功能调节但有一定局限性。设备互联便捷交互细节丰富。

静态方面外观经过多次迭代后档次提升新的前保险杠、轮圈等设计更考究细节做工不错但前脸和尾部稍显稳重。座舱用料做工对得起价位仪表遮光设计实用方向盘、挡杆区域设计单调易沾指纹HUD 功能简单。鸿蒙车机系统虽有优势但也不完美比如没有自定义场景模式蓝牙适配和音乐版权有问题。

能耗方面电耗平均百公里 17 19 度亏电时油耗百公里 7.5 8.5L能耗水平不错。充电速度方面实际桩上表现与标称有差距。

总之问界新款 M7 四驱越野有优势也有不足但整体表现较为均衡。