m7 问界用油声音大么

问界 M7 用油声音不大。

在实际使用中很多方面都能体现这一点。比如在地下车库增程器启动时车内外声音都不大效果不错车子隔音也好。

燃油补电静止时会有点吵但开起来就安静了。高速驾驶时即使增程器启动充电也几乎感受不到震动和声音。有车主在新车磨合期车上三人且顶着高速限速跑增程器启动声音保留得非常好。

而且问界 M7 在油耗方面也有不错表现比如接近 2.5 吨整备质量车上三人全程高速限速跑百公里油耗约 8 个。

此外它还有诸多优点。华为鸿蒙 3.0 系统的智能座舱支持百万应用车机流畅易操作语音交互便捷智能。配置丰富HUD、全景 360、自动泊车等都有。空间足够5 米多长车身前后排空间能满足需求后排放倒可当床。驾乘舒适座椅通风加热按摩等标配双层夹胶玻璃让车内安静。

所以综合来看问界 M7 用油时声音在可接受范围。

问界 M7 道路真实测评情况如下。

城区道路方面智驾表现有待提升。单行道遇车屁股占道智驾裹足不前左转弯汇入车道车停路中跟在公交车后不敢变道。总体来说城区智驾能完成任务但不流畅复杂拥挤多车道汇入时无法从容应对比自己开车还累不建议城区通勤者购买。

高架和快速路方面隧道内跟车表现不错能按限速行驶但也存在实线变道、误报红绿灯、错误识别匝道等问题。不过总体可用程度还算可以能辅助驾驶减轻压力但仍要把它当辅助随时注意情况。

城镇小路智驾表现令人惊讶。

长途方面续航不错满油满电出发乘坐四人能耗表现良好。高速上自适应巡航好用加速平顺刹车及时预判准。座椅通风、花瓣导航、车机等都不错但开窗胎噪大。

AEB 表现、外观、乘坐空间、车内储物、后备厢空间等也有不错表现。车内前后排头部空间充裕腿部支撑好座椅可电动调节中央地台纯平。储物格布局常规但容积大拿取方便。后备厢容积优秀放倒座椅纯平盖板下有储物格且有液压支杆。能耗测试中纯电续航和馈电油耗成绩尚可充电速度较快。