m7问界无人驾驶实测

问界 M7 无人驾驶实测表现出色。

在各种路况下都有不错的能力。

比如在狭窄车道能灵活避让和超车城市道路能精准识别道路标志、交通信号、周围车辆主动避让异形障碍物和行人非机动车。

高速公路能保持车道居中根据车流调整车速。面临复杂车流和上下匝道情况也表现优秀汇入主道能测算后方来车距离进入匝道变线顺畅。

景区道路即便地面无标线也能稳定行驶过 90 度弯道没问题。

操控方面HUAWEI DATS 2.0 使整车转向灵敏、姿态稳定潮湿多弯道路能提升驾控安全性。

泊车方面升级的遥控泊车辅助 RPA 功能在非标准车位、狭窄车库等场景通过手机 APP 远程控制或呼叫“小艺”就能泊车入库。

使用无人驾驶功能前要全面了解相关理论知识比如激活和退出方式等。

新手体验可找路况好、标识清晰、路口简单、车少且能开 60 码左右的路段。

开启智驾领航需用车载导航NCA 图标出现就能激活能自动变道、识别红绿灯等操作丝滑。

高速智驾领航模式下设定最高车速会按导航开车速快时超车和过弯道有加速感智驾会果断变道超车但遇大货车过弯道要注意可能需人为接管长时间驾驶能让人轻松。

城区道路智驾领航模式复杂车流量大且有别车、需变道但旁车多、复杂路口掉头等场景需人为干预不过防撞措施给力。

隧道里要注意导航信号丢失可能出现实线变道、误报红绿灯等失误。

总之智驾领航不等于自动驾驶使用智驾后能更安全驾驶且智驾有自学习功能人驾与智驾不断磨合会更顺畅。

上汽大通 G20 全车隔音处理主要是为了解决车内噪音问题提升乘车的舒适性。

这台车本身配置不错但仍存在一些噪音影响体验。发动机噪音方面它配备的 2.0T 增压引擎动力不错但噪音也较大。对此用大白鲨隔音材料对引擎盖、挡火墙、U 形槽进行精细施工来降噪。

胎噪问题也较突出。四轮隔音一般是 2+1 模式即两层隔音胶中间夹一层吸音棉这位车主要求更高用了两层隔音棉中间增加两层吸音棉。轮弧衬版和车轮内钣金施工前要清洗烘干方便粘贴隔音胶。

此外还对四门、底盘、后备箱进行了隔音处理形成良好的隔音包围弱化噪音向车内传输。

汽车隔音好处多能有效降低路噪、胎噪、发动机等部位的噪音加强车身钣金强度提升音响品质降低车内温度和能耗。

施工完成后车主与工作人员上路测试发现交流更清晰交汇噪音变小发动机声音变小且运转顺畅安静程度超越大通 G10、别克 GL8、本田奥德赛、本田艾力绅等 MPV车主非常满意。