上汽大通d90pro氛围灯怎么样

上汽大通 D90Pro 的氛围灯挺不错的。

它有多种颜色可选像蓝色科幻、红色热情、紫色浪漫、白色典雅等能随心切换色彩营造出各种氛围效果。

其变色原理是通过光的三原色红、绿、蓝按不同比例混合实现的。

车内氛围灯分间接光源和直接光源D90Pro 的仪表板和门饰板采用间接光源式氛围灯细节处理精致。

氛围灯的 LED 工作原理是电流推动电子电子以光子形式发光电光能转换率高环保节能。

工程师将灯光亮度控制适中晚上行车既不影响驾驶又能营造舒适多彩的驾乘环境。

在改装方面改装氛围灯能提升车内氛围感和豪华感安装相对简单不会对车辆原有电路造成太大影响但要选质量可靠的产品找专业改装店安装还要注意与车内整体风格协调。

有车主反馈氛围灯灯带样式不错晚上看很上档次有点夜店风的感觉。

还有车主觉得氛围灯不错弄成紫色更好。

总之上汽大通 D90Pro 的氛围灯能为驾乘者带来独特且舒适的体验。

问界 M7 激光雷达暴晒会有什么影响

问界 M7 在 45℃以下的温度可以正常使用。在极热环境下应避免长时间暴晒否则可能影响用车体验比如用车初段的空调舒适性等。

若有长时间暴晒停放的情况建议使用遮阳帘减少太阳辐射还可以提前通过 AITO App 远程开启空调降低车内温度。

问界新 M7 Ultra 在“2024 中汽中心吐鲁番夏季高温测试”中的 5 个项目均以高分通过。

在高温极限续航科目中开启前排空调车辆载荷 152 公斤采用节能模式等条件下四驱版总续航里程达 1137.55km。

高温充电功率科目里高温暴晒 2 小时后用 180kW 充电桩充电仅需 23 分钟即可将电池电量从 30%充到 80%以上。

高温下的空调制冷测试中车内温度达 60°C 时开启最大制冷模式15 分钟后主驾头部后侧温度降低了 28.55°C。

高温 VOC 测试中高温暴晒 2 小时后开启空调采样测试 0.5 小时甲醛含量优于国标限值。

高温可靠性测试中在恶劣路面连续行驶 600km 全程零故障。

新款问界 M7 在智能驾驶方面基础版 ADS 在高速工况下驾驶辅助功能几乎不打折能满足高速 NOA 需求。但在城市 NOA 方面由于激光雷达理论上的感知距离和分辨率优势基础版 ADS 暂时无法完全替代高阶版。

在三电核心方面新款问界 M7 突破了增程式的快充速度难点换装磷酸铁锂电池后实现 30 80%区间的快充约 18 分钟。

底盘部分加装了 CDC 可变阻尼减振器提升了舒适性特别是对第三排座椅的舒适性有重要提升。