试驾上汽大通g20plus

发布时间：2024-11-24 12:55:03 来源：整理于互联网

试驾上汽大通 G20 Plus发现它在诸多方面表现出色。

动力方面搭载 2.0T 涡轮增压发动机马力充足能满足日常接待需求。搭配 ZF 的 8AT 手自一体变速箱平顺性良好日常驾驶发动机转速 1500rpm 上下1600 2000rpm 时升档运动模式下油门响应更积极。

驾驶感受不错电动助力转向力度适中虚位不大指向性尚可。噪音控制在 2500rpm 以下合理刹车表现线性制动力度后半段更好但刹车踏板设置偏高中后段脚感偏硬。

底盘悬架为前麦弗逊加后多连杆式能有效过滤多余振动面对较大起伏路面也从容。

空间宽敞车身尺寸有优势实际车内前后排乘坐体验舒适天窗设计增加主观空间感受。

配置齐全主/被动安全配置能保障驾乘者安全。价格方面部分店全系车型有最高 0.5 万元现金优惠。

外观采用家族化“智聚八方”设计语言大尺寸中网和密集横向镀铬装饰条LED 大灯和日间行车灯显档次新款中网尺寸更大更具冲击力。

内饰科技感足悬浮式中控屏和电子挡把全黑内饰商用合适。车内储物空间丰富但车门较高拿物品不便车侧电滑门按键下方有少见的手动滑门设计键。

乘坐方面视野开阔座椅支持多项调节第二排 4D 豪华私享 VIP 座椅功能丰富中间通道宽敞上下车方便第三排表现优秀满载时后备厢仍有空间。

驾驶感受上动力调教平顺满载时动力能满足需求悬挂舒适取向能吸收颠簸但车身过高悬挂偏软遇侧风稳定性不足。

还搭载全球首款为后排乘客设计的独立智能网联系统“蜘蛛智联网中网”可实现多种联动有多种场景自由切换模式集成娱乐、办公等功能支持触控和语音控制识别率有提升空间。此外与字节跳动联合搭载“火山车娱”APP提供全方位娱乐。

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