改装问界 m7 前排座椅

改装问界 M7 前排座椅可以从以下几个方面入手。

外观方面不用考虑重点在座椅本身。

首先座椅的材质选择很关键。可以选用高质量的真皮材质不仅提升质感还耐用舒适。

其次功能方面增加多向电动调节、通风、加热、按摩、记忆等功能让座椅的使用体验更上一层楼。像埃尔法航空座椅的功能就很不错能极大提高舒适性。

然后考虑座椅的设计要符合人体工程学提供良好的支撑和包裹性减少驾驶疲劳。还可以在座椅上添加一些个性化的装饰比如定制的缝线或独特的图案。

再者要注意座椅的安装。一定要找专业的人员确保安装牢固不影响车辆的正常使用和安全性能。

另外如果想节省费用可以自己在网上购买靠谱的座椅材料然后找专业的修车店进行安装和改装。

总之改装问界 M7 前排座椅要综合考虑材质、功能、设计、安装等方面根据自己的需求和预算来选择合适的方案。

问界 M7 用的什么底板

问界 M7 不是用的小康底盘。其底盘在技术、材质和调校等方面都进行了全面优化和升级。

前悬架采用保时捷 911 的增强型麦弗逊是全铝合金材质全新设计了避震弹簧结构。后悬架采用多连杆独立悬架也是全铝合金材质配备了流固一体的液压衬套。

底盘大量使用铝合金材质降低了簧下质量提升操控表现。底盘平整度不错从前到后没有特别凸出的地方护板也比较齐全。

前副车架下方焊接钢梁能防托底、保护电池和固定护板。电池为三元锂电池来自四川时代。

前后避震都是电子可变阻尼避震可自动调节软硬。前副车架为双层冲压钢板全框式结构下摆臂为双层冲压钢板前轮连接盘是铝合金材质。

后副车架是全框结构使用中空铸铝工艺。虽前悬和前副车架是双层冲压钢板但前后轮羊角后副车架以及后悬主要摆臂都是铝合金材质。

前护板基本覆盖前悬挂电池和前悬有护板防护但后悬和后轴电机无护板。

前悬挂下摆臂采用冲压钢材转向节总成采用铝合金。问界 M7 采用传统三明治车身电池外挂于底盘下方用铝合金框架保护。

后悬挂配备粗壮全框式副车架和多连杆下摆臂材质为铝合金转向节总成也是铝合金材质但上控制臂为钢制。

与同级别的理想 L6、小鹏 G9 相比前悬方面有差距后悬底盘平整度不错。

赛力斯在问界系列车型底盘上大量采用铝合金材质打造全铝合金底盘减轻重量提升续航和操控提高安全性能。

实测中底盘表现有优有劣麋鹿测试通过速度相对较低高速并线后轮有离地情况综合通过性测试未完成交叉轴考验。