华为问界m7山路试驾

华为问界 M7 山路试驾表现出色。

动力性能强劲爬坡和加速迅速响应即使满载也轻松应对充足的马力和平顺的加速让驾驶体验极佳。

操控性优秀底盘质感良好方向盘配合默契在山路过弯和并线路段指向精准路感清晰侧倾很小给驾驶者带来满满的安全感。

舒适性出众座椅支撑性好且有按摩功能长时间驾驶不易疲劳车内空间宽敞前后排乘坐空间充足还有座椅通风和加热功能隔音效果出色速度 100 以下用电行驶安静速度稍高也能接受。

智驾系统表现出色变道超车自然能精准感知路况并快速做出反应灵活变换车道和自动完成超车都很丝滑。

问界 M7 Ultra 车型外观时尚前脸换上与 M9 类似的封闭式设计还可选配星际蓝色。轮圈样式更新车顶搭载 192 线激光雷达探测更远、分辨更快更精准。

内饰方面车机配备 HarmonyOS 智能座舱系统和 HUD 抬头显示功能内饰颜色可选装 M9 同款赤茶橘还有 M9 同款中置高音单元音响。

动力方面主要升级是由之前 FSD 可变阻尼减震器升级为 CDC 可变阻尼减震器可和 ADS 预瞄联动在城市路段制动更平稳面对连续颠簸路段减少多余震动抗侧倾表现不错。

智驾体验在出入主路、道路选择时表现不错但也有三次道路选择错误导致偏离路线。

总之问界 M7 山路试驾在动力、操控、舒适和智驾等方面都有出色表现。

问界 M7 具备智能驾驶功能。

它搭载一系列先进的传感器和技术如高清摄像头、雷达系统等能实时捕捉道路状况对车辆、行人、交通标识等进行准确识别为智能驾驶决策提供关键数据。

实现了自适应巡航控制设定好速度后车辆会根据前方车辆速度自动调整自身速度保持安全车距减轻长途驾驶疲劳。

还有车道保持辅助功能车辆偏离车道时系统会通过方向盘微调将车辆保持在当前车道内提升行驶稳定性和安全性。

自动泊车功能也很实用系统能自动识别合适停车位并控制车辆完成泊车操作。

不过目前的智能驾驶技术仍不能完全替代人类驾驶。驾驶者使用智能驾驶功能时仍需保持注意力随时准备接管车辆以应对突发状况。

问界 M7 搭载了 HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统实现了不依赖高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。预计今年 12 月城区 NCA 将实现全国都能开整车拥有 27 个感知硬件包括 1 颗激光雷达、3 个毫米波雷达、11 个高清视觉感知摄像头及 12 个超声波雷达等配合高性能计算平台和华为自研拟人化算法能实现对动静态目标含异形物体的全场景和全天候感知通用障碍物识别率达到 99%能识别各种复杂路况并采取一系列执行策略自主驾驶能力强平均人工接管里程从 4 月的 114km 提升至了 200km。

此外还配备很多实用的智能驾驶相关功能比如哨兵模式、离线导航功能、座舱 pad 超级联动等。

总之问界 M7 的智能驾驶功能为驾驶者提供了更多便利和安全保障但驾驶者的谨慎和专注仍是确保行车安全的关键。