问界m7事故官方公告

问界 M7 事故官方公告内容如下

事故发生于 2024 年 4 月 26 日山西省侯平高速路段一辆问界新 M7 Plus 在内侧快车道行驶中追尾碰撞作业中的道路养护车导致三人遇难。

关于自动紧急制动AEB功能未成功避免碰撞原因是事故发生时车速 115km/h超过 AEB 工作范围4 85km/h且事故前 5 分钟内有 2 次制动动作制动系统正常。

车辆起火是因为 115km/h 高速追尾碰撞时前方车辆尾部突出梁状坚硬结构瞬时严重侵入事故车辆左上侧前机舱及乘员舱导致前机舱及乘员舱严重损坏线束瞬间被切断前机舱被高温部件或线束短路火花引燃前机舱左侧先起火后火势蔓延至整车动力电池包未发生自燃。

碰撞前主驾驶位有安全带锁扣信号副驾驶位及后排 3 个座位均无安全带锁扣信号安全气囊状态监测正常碰撞时安全气囊正常打开。

问界新 M7 Plus 具备碰撞自动解锁功能且配置机械车门内把手特殊紧急情况时可通过拉动机械车门内把手解锁开门。

本次事故中因高速追尾碰撞导致前机舱及乘员舱内电源线及信号线被瞬间切断门把手控制器无法收到弹出信号施救人员破窗拉动机械车门内把手开门实施营救。

赛力斯法务部已对不实信息进行证据保全公证并依法向公安机关报案。

事故原因及责任认定应以交警部门的权威调查结论为准。在调查结论未公布之前任何不实揣测、捏造虚假信息并通过媒体进行恶意传播的行为均可能触犯法律。

问界 M7 广州天河试驾那咱就好好聊聊。

首先说零重力座椅这可是业界首款商用的由专业团队研发。能 3 轴动态调节6 电机驱动双滑轨联动把车内空间巧妙利用还能一键电控或通过车机、语音切换姿态14 向自由调节舒适又安全右侧设计方便上下车。

再说 NVH 和音响问界 M7 从降噪隔音着手怠速车内噪音低至 35dB高速也仅 64dB语言清晰度高。车身采用 156 项风噪控制技术玻璃、内饰隔音好底盘隔震出色轮胎也能降噪。音响配备 19 单元有多种先进技术华为内容生态和软件算法带来出色视听体验。

接着是驾乘体验六座大空间布局合理每位乘客都有独立配置空间总和达 2605mm轴距设计恰当转弯半径小整车机动性好。座椅采用多层结构和高级材质按摩通风加热功能齐全。通过优化设计实现空间大轴距小零焦虑增程电动续航长节能四驱版加速快精准油冷性能不衰减底盘高素质制动性能强还有 360 度智能全景泊车系统。

然后是安全方面车身高强度按高标准设计大量用超高强度热成型钢有 8 安全气囊和高性能安全带。电池选用顶尖供应商经过多项严苛测试有四级防护和智慧监控、预警防护。

总之问界 M7 在各方面表现出色值得一试。