问界m7不想重新开模
问界 M7 不想重新开模是不准确的。
实际上新款问界 M7 进行了车身重新开模并改造了焊装生产线。这一举措旨在提高整车的车身强度采用了全新的高强度钢以及复合车身材料热成型钢占比超过 24.2%全车高强钢&铝合金占比超过 80%极大提升了车辆的安全性当年中保研碰撞测试 A 柱弯折的情况不会再出现。
不仅如此新款问界 M7 还在多个方面进行了升级和改进。
动力方面增程器有所升级1.5T 发动机最大功率从原来的 92kW 提升到 112kW热效率也有所提高油耗表现更出色。四驱版 0100km/h 加速仅需 4.8sCLTC 工况下满油满电综合续航 1300km纯电续航 240km馈电工况下百公里油耗 5.6L。
外观上变化不大但智驾版车型在车顶上增设激光雷达。
内饰方面配备鸿蒙智能座舱 3.0新增超级桌面功能后排增加 MagLink 接口通过鸿蒙系统互联可使用前排屏幕对后排平板进行全面控制。
此外新款问界 M7 新增了 HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统预计到 12 月实现不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶城区智驾领航辅助将实现全国都能开的体验。
新车还丰富了产品线推出 5 款车型价格调整为 24.98 万起到 32.98 万元入门门槛降低。新增了 5 座版本座椅布局重新设计座椅厚度增加标配通风、加热和按摩后排空调控制面板换成液晶触控。
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