上汽大通v80前减震如何拆

要拆下上汽大通 v80 的前减震您得这么做。

先把四个车轮的螺母按对角次序松动但别完全拧下。

接着用举升机把车抬起方便操作就行。

然后按对角顺序把车轮螺母都拧下取下轮子。

再卸下支臂固定螺栓松开弹簧支杆臂的固定螺母。

用卡钳千斤顶固定住减震臂打开引擎盖松掉减震器上端车身固定螺母别全拧下。

转动千斤顶让减震臂抬起直到减震器下端和前桥固定处分开。

慢慢移开减震器降低减震臂让减震弹性完全释放再彻底松开减震器上端车身固定螺母拿掉减震器。

取下来后用减震弹簧拆装器固定弹簧防止拆顶部螺丝时弹簧上移窜出。

拆装最好有两人一人扶持一人拧螺丝。

拆解并更换损坏部件和橡胶护罩弹簧没严重锈蚀或断裂一般不用换。

重新组装时记得涂润滑脂。

组装好的减震器先上端与车身固定别太紧保证不掉就行。

用千斤顶固定减震器臂抬升让减震器下方能安到前桥支撑处用螺栓固定好减震器臂下端和前桥固定好弹簧支杆臂螺母再把减震器上端车身固定螺母拧紧。

按这步骤换完其余三个减震器。

最后把四个车轮固定螺母按对角顺序固定别拧紧用举升机放下车用扳手拧紧车轮螺母。

问界 M7 深度智驾测评如下

智驾领航方面能自主处理 99%的路况在高速、堵车等场景自动调节速度。但驾驶者仍需保持警惕随时准备接管城区复杂路况和多车道汇入时表现一般存在实线变道、误报等情况。

驾驶感受空间和动力出色加速快且稳悬挂调校适中开起来舒服。但麦弗逊悬架导致刹车和启动时有点头、翘头现象影响乘坐舒适度。

外观造型简约时尚且大气车身较高前后贯穿式灯带设计符合现代审美。

内饰智能化水平高配备华为 HarmonyOS 智能座舱中控大屏幕系统流畅智能语音助手反应迅速。

续航和油耗行驶一定里程后平均电耗和油耗表现友好。亏电油耗实测为 6.89L/100km对于超 5 米的 SUV 值得点赞。

不足之处音响效果一般自动泊车功能识别精确率有待提高车内导航功能需适应转弯半径大车载屏幕不能完全关闭空调不能单独关闭一个区域雨刮器效果不好语音交互识别有时不精准存在误识别情况高速 NCA 时不能识别到很低的障碍物城市复杂路况智驾较鸡肋车机系统有待进一步提升座椅记忆功能不够智能充电方面存在功率低、损耗大、APP 提醒影响用户体验等问题。

总体来说问界 M7 有亮点也有不足。如果经常高速、高架通勤或长途驾驶它能满足要求若主要在城区通勤可能需要再考虑。