别克英朗追尾问界 M7
就问界 M7 被追尾这一情况有诸多方面值得探讨。
首先问界 M7 车身主体结构在 115km/h 的高速碰撞下依然坚挺这得益于其全铝后悬架、前后高强度铝防撞梁以及大面积铝合金车身的豪华配置。在这次事故中安全气囊正常打开动力电池包特性也全部正常。
但也存在一些疑问比如车门未自动打开。问界 M7 手册中有碰撞后自动解锁的相关介绍然而实际情况并非如此。工程师表示法律层面对此无强制要求但知名品牌质量较好的车多有此功能只是触发条件不同。AITO 问界客服称目前大部分车辆无自动解锁功能且此次事故中司机和乘客失去开车门能力所以救援靠破窗。
另外AEB 紧急制动未响应因为涉事的 2024M7 Plus 后驱版未搭载华为高阶智能驾驶辅助系统。还有关于宣传中的“全向主动安全”功能在该车型上未体现引发虚假宣传质疑。同时隐藏式门把手是否阻碍救援也被提出大众认为统一门把手会更方便公众了解减少救援难度。
总之这一事故引发了诸多思考也希望相关部门能尽快调查清楚给遇难者家属一个真相。我们在驾车时一定要规范驾驶避免事故发生。
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