问界m7智驾高速实测

问界 M7 智驾高速实测表现不错。

油耗方面四驱版满电出发智能模式下高速行驶约 295 公里平均电耗 9.8 度平均油耗 5.2 升换算后高速油耗约 8.3 升对于 2.4 吨重的 SUV 来说这个油耗较低。

智驾方面高速智驾稳如老狗除特殊天气外能轻松应对占道施工变道避让、经过大车主动避让添加服务区作为途经点也能自动开进但停车需人工操作。不过长时间智驾可能让人犯困。

安全性能上80km/h 时速下高速对撞大挂车车头损毁严重但 A 柱变形不大气囊及时弹出提供保护。

新款问界 M7 Pro 版智能化升级明显采用 ADS SE 智能驾驶方案具备高速 NOA、城区 LCC 和智能泊车功能接管率低AEB 上限提高到 120km/h 刹停速度高速工况安全性更高。虽无激光雷达但成本低使用 ADS 2.0 相同算法能全面感知高速信息高速 NOA 可自动上下匝道、变换车道、跟车并识别障碍物体。

续航方面Pro 版电池从三元锂换成磷酸铁锂纯电续航里程降低 5 6km车身重量增加 15kg市区驾驶影响不大高速工况下油耗可能有微弱增长比如 0.5L/100km 左右。新车实测高速纯电续航达成率约 65 折整备质量近 2.5 吨这个数据还算可以。

问界 M7 在东北的真实测评情况比较复杂。

在低温环境下纯电续航方面有车主在哈尔滨 22℃的环境中进行测试车内共 4 人总重 600 斤车辆充满电静置 6 小时采用纯电优先模式车速 45 公里/时模拟城市道路行驶。纯电续航 55 公里时电量从 100%掉到 42%续航达成率 54%跑到 76 公里时增程器启动此时续航达成率仍为 54%远高于懂车帝此前测的 31%。

极寒天气电车续航打对折正常能打 7 折很拔尖超过 80%目前可说是外星科技。懂车帝冬测中问界新 M7 主动安全表现亮眼在夜间雪地和夜间逆光等极限场景以 60 公里/时的时速完成测试遥遥领先同类车型。

其搭载的 HUAWEI ADS 2.0 能精准识别障碍物保证行车安全。鸿蒙车机在冬测流畅度实测中表现稳健鸿蒙座舱 3.0 具备领先的智慧体验。

作为增程式电动汽车问界 M7 可油可电没里程焦虑。冬季低温下采用增程器+大功率双空调箱 PTC 的双保障设计能快速制热在不同温度下会在合适电量时启动增程器保护电池。

总之问界 M7 在东北的测试表现有优势也有需要改进之处。