上汽大通D90差速器怎么样

发布时间：2025-06-29 02:54:01 来源：整理于互联网

上汽大通D90的差速器表现不错。

它采用了可手动控制的适时四驱设计能在自动模式下自动切换两驱与四驱低速四驱模式扭矩可放大 2.48 倍。

后桥部分采用了硬核的牙嵌式差速锁纯机械式结构能完全锁止后轴还能预锁止避免打滑情况先发生提升驾驶安全性。

同时配备了轮间电子限滑系统能根据不同驾驶模式自动调整干预的反应速度和锁止力度辅助车辆行进。

在四驱系统方面通过多片离合器式限滑差速器实现前后轴间扭矩分配控制灵活、反应迅速、使用便利但多片离合器式结构在绝对可靠性上略有欠缺持续高强度使用有过热保护隐患。

总体来说上汽大通 D90 的差速器在保障越野性能的同时也有一些需要注意的地方更适用于中等强度的非铺装路面行进。

其差速锁牌子方面伊顿差速锁能自动感应车轮打滑迅速锁止结构紧凑安装方便但锁止可能有较大冲击。ARB 差速锁可靠性和稳定性强手动控制灵活适应复杂地形但价格较高安装复杂。选择时要根据驾驶需求和预算确保安装专业正确。

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