问界 m7 是哪个车换壳

发布时间：2024-11-23 15:22:03 来源：整理于互联网

问界 M7 是哪个车换壳

其实问界 M7 只是借用了赛力斯老一代车车灯的壳子比如风光 iX7 车灯的外围轮廓壳子。

但除了这个问界 M7 的底盘智能化、车身所有技术都已全面更新换代。底盘、后悬架采用的是保时捷的 SRM 技术全铝合金的前悬采用的是保时捷 911 的增强型麦弗逊。像专业车手一开都说好。

从问界品牌成立到新车推出的速度看别人家造车新势力从 0 开始至少要 3 年而华为 AITO 品牌 1 年就推出 2 款车所以利用现有的技术平台进行改造能实现快速上市开辟市场。

华为 AITO 品牌前身是金康赛力斯隶属于重庆小康工业集团华为不负责汽车工程和生产能做的是对车辆进行电气化改造。

改造很成功从市场表现能证明问界 M5 上市后很快累计销量破万问界 M7 公布售价 4 个小时内订单就破 2 万辆。而且在华为线下店展示销售覆盖全国 600 个城市。还成功成为华为鸿蒙系统的入口实现手机、车机等智能设备无缝连接拓展了鸿蒙系统生态。

总之大家没必要纠结问界 M7 是不是换壳车华为只是利用技术帮助企业造好车而且改造得非常好。

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