上汽大通g 10时规链更换
上汽大通 G10 时规链更换问题一般来说汽油 2.0T 车型的正时链条在 15 万公里左右更换但受使用环境和驾驶习惯影响。
正常保养下终身免更换但用过问题机油除外要用 C3 530 或者 030 机油否则可能导致链条提前松动。
如果车辆出现发动机前端声音嘈杂变大、不易启动、怠速抖动、加油不畅、油耗增加严重、仪表发动机故障灯点亮等情况要检查正时链条可能需要更换。
对于经常高速行驶的车辆最好在 7 到 8 年或 10 万公里左右检查。判断是否需要更换可通过 OBD 诊断仪检查点火提前角或开时规罩拆机检查数据小于±3%以内基本可使用大于 3%建议更换。
更换总成本约 1000 2000 元零件费 200 500 元工时费约 300 元实际成本因车型、地区、维修店等因素不同。
正时链条通常位于发动机前部靠近曲轴和凸轮轴。正时链条坏了会出现发动机异响、油耗偏高、机油消耗增加、无法启动、动力不足、尾气排放严重等问题。坏了就别开车联系维修店救援。
不同车型对法不同比如柴油版 1.9T 转动曲轴到一缸上止点进排气凸轮轴上面的二维码朝上将进排气链轮用螺丝自由拧靠用信号盘专用工具固定信号盘拧紧链条涨紧器再把进排气链轮中心螺丝打紧。拆装凸轮轴齿轮用专用工具以免偏移。
更换正时链条后发不燃可能是机油滤芯尺寸过小导致机油压力不足建议更换为原厂机油和滤芯再观察。
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