上汽大通柴油版怎么样 SUV

上汽大通柴油版 SUV 还是有不少亮点的。

隔音效果很棒在国内柴油车中算是噪音控制出色的。空间特别大第三排并非只是摆设很实用。

动力方面虽说有人觉得 2.0T 双涡轮的动力没想象中那么猛但基本能满足日常需求其动力表现接近汽油发动机 3.0T 的水平。

越野性能优秀空载时最小离地间隙达 26.3cm接近角、离去角和通过角不错悬挂行程达 40cm最大侧倾角为 43.4°四驱脱困能力强限滑系统反应快单轮脱困仅打滑 3 秒最大牵引力达 2192kg最大爬坡度为 40°。

内饰营造出居家豪华风格智联系统功能丰富有蓝牙钥匙、手机 App 远程控制、JBL 12 扬声器等充电也方便而且油耗低。

不过也有一些不足比如动力数据可能虚高实际加速有点肉。像柴油机常见问题喷油嘴易坏、用久了有渗漏、噪音增大、尾气较臭等它也可能存在。车机系统可能会有地图信息缺失、故障的情况。

外观方面车身尺寸大很霸气。前脸设计夸张黑色中网大灯带点睛。大灯分体式内部有镀铬装饰。车身侧面双色车顶门把手和外后视镜熏黑穿越版有涉水喉和越野 AT 胎。车尾贯穿式尾灯双边共两出排气底部后包围硬派穿越版标配拖车钩。

内饰设计实用保留大量实体按键配备硬派越野标配“三把锁”和五种驾驶模式所有功能可通过旋钮切换。怀挡设计少见车机系统主流有 CarPlay配备流媒体后视镜。

座椅方面前排座椅包裹和支撑到位高低调节范围小。后排第二排配置高有独立分区空调和座椅加热七座版的第二和第三排在乘坐舒适度上有差别。

空间出色后备厢二三排可完全放平。日常驾驶低扭充沛但 NVH 有待提升柴油发动机噪音大AT 胎胎噪大深踩油门涉水喉进气声大。

总之如果能改进动力和一些小问题还是值得考虑的。