上汽大通g50是几钢啊

上汽大通 G50 的发动机有三缸和四缸两种。

目前在售的主要车型搭载的是四缸发动机。比如 2023 款 大通 G50 PLUS 1.5T 自动巡航版、2024 款 PLUS 1.5T 自动幸福推荐荣耀版等多款车型气缸数均为 4 缸气缸排列形式为直列每缸气门数为 4。

四缸涡轮增压发动机性能不错涡轮增压器能压缩空气增加进气量利用发动机排出的废气惯性冲力推动涡轮进而带动同轴叶轮将增压后的空气送入气缸。最大功率可达 181 马力最大扭矩为 285 牛·米匹配 7 挡湿式双离合变速箱。

起步时动力稍显偏弱但速度起来后动力表现令人满意加速有一定爆发力。实际驾驶中变速箱大部分时间换挡平顺只是低速降挡收油时会有点顿挫和拖拽感。

在发动机使用方面大修后的走合期内要严格执行减载、减速等操作规程点火时间要正确不能过早以防发动机突爆和过热机油得保证是符合原厂规定牌号的还要经常检查机油压力并按走合期规定更换另外冷却水要加足也要经常查看冷却水量和水温。

不过上汽大通 G50 也有部分车型搭载的是 1.3T 的三缸发动机。这台 1.3T 发动机总功率为 120 千瓦163 匹马力扭矩 230 牛米。

虽说在功率、马力和扭矩方面比 1.5T 车型低些但实际使用中动力是够用的。它也用在别克 GL6 和雪佛兰沃兰多上这两款车自重和 G50 差不多车主对动力没啥太多不满。而且配手动变速箱动力更充足。

实际驾驶中有车主发现发动时机舱、座椅、方向盘不抖上路大油门加速比长城哈弗 H6 快得多比老普桑、老速腾、老帕萨特也快。红灯怠速比家里四缸车还平静载重增加动力也足。

不过三缸发动机急加速可能不如四缸后期可能因机脚垫老化等出现抖动。但目前来看大通 G50 的 1.3T 发动机动力和平顺性能满足日常使用挺可靠耐用的质量不错。

上汽大通 AMT 变速箱好不好用得看具体情况。

从一些车主的使用经验来看它有优点也有不足。

优点方面能省力省心还比较省油。像有的车主开了八万多公里、十二万公里都没啥大毛病也有跑了 100 万公里的案例说明用好了耐用性不错。对于轻客司机来说比传统 MT 变速箱更轻松。而且像马瑞利提供的 AMT 变速箱换挡精准快速能降低驾驶强度。在动力输出方面AMT 档保证车子起步时动力输出更直接。

不足的地方在于刚开始驾驶时尤其是新手一升二、二升三时顿挫感可能比较明显比如在前三档顿挫相对突出堵车频繁起步停车时顿挫感也会更明显。但开久了掌握技巧比如听声音超过 2000 转时收一下油升档后再加油能改善很多。

另外使用时要注意避免往上坡方向倒车以免导致离合器片磨损使用前仔细阅读说明书很重要。

总之如果能接受它的一些不足并注意正确使用和保养上汽大通 AMT 变速箱还是不错的选择。