上汽大通g20是后驱吗
上汽大通 G20 是后驱。
上汽大通 G20 采用前置后驱的驱动方式这种驱动方式有不少优势。
其搭载的 2.0T 发动机最大功率可达 165 千瓦最大扭矩为 360 牛·米动力强劲超过了传祺 GM8 所搭载的 2.0T 发动机。匹配的手自一体变速箱让驾驶更加顺畅。而且百公里综合油耗约为 9.3L。
从车辆配置来看配备了四轮独立悬架系统前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架能有效吸收震动保证车内乘客的舒适性尤其是第二排和第三排乘客的乘坐体验良好。
在安全配置方面配备博世 ESP9.3 系统、TPMS 智能胎压监测系统还有主副驾驶安全气囊、二三排 ISOFIX 儿童座椅安装点、定速巡航、前后雷达、360°全景影像等为行车安全提供保障。
智能配置上国内首创的 ADAS 智能驾驶辅助系统提升了房车驾驶的安全性还搭载发动机自动启停、Autohold 自动驻车、LED 自动感应前大灯、智能感应雨刷等。
娱乐配置也很丰富驾驶室内有 12.3 吋高清触摸大屏搭载斑马智行 2.0 系统内置智能语音识别系统能控制车内多种功能还有八喇叭车载扬声系统。
上汽大通FCV80是我国首款商业化运营燃料电池宽体轻客具有诸多优势。
它真正零污染氢是取之不尽的能源排放只有水。
加氢方便仅需3分钟类似燃油车。
续航能力强双动力源最长续驶里程可达500公里。
使用氢燃料安全有多种保护措施。
维修保养方面提供5年或10万公里免费保养及整车质保核心零部件质保期为5年或20万公里。
FCV80是国际首款燃料电池轻客车型也是国内第一款燃料电池宽体轻客、第一款运用全新准入标准的燃料电池轻客。
其基于上汽大通V80平台打造是目前成熟的商用车平台。
我国汽车大规模电动化趋势明确已初步形成燃料电池车技术产业链加氢站等基础建设在推进完善。
佛山成为燃料电池汽车商业化发展项目示范城市上汽大通是参与方之一且佛山启动了全国首个全商业化运营的加氢站。
上汽大通是唯一通过工信部39号令的燃料电池车生产企业参与国标制定坚持开发发布企业标准获相关专利投入费用超10亿元。
早在2013年上汽大通就着手定制智能驾驶技术D90和FCV80发布会应用无人驾驶技术亮相为京东研发的无人驾驶支线物流车也成功路演测试。未来还将推出更多智能驾驶产品。
燃料电池是将燃料化学能直接变为电能的发电装置上汽大通挑选质子膜燃料电池作为FCV80动力源。

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