上汽大通滑轨座椅安装教程

上汽大通滑轨座椅安装其实不难准备好旋转底座、螺丝刀、套筒六角扳手、普通扳手等工具就行。

先拆前排座椅一般前排座椅滑轨放在最后先拆下前面的两个螺丝再将滑轨滑到前面拆下后面的两个螺丝别忘了拆下气囊线和安全带报警线。

后排座椅得先把二排座椅的前后滑轨卡口取下露出固定螺丝逐个拆下固定螺丝再把整个座椅卸下来抬起座椅拆下两个卡扣取下座垫对于靠背放下后排靠背用螺丝刀抵住旋转轴将其拆下。

接下来安装旋转底座把座椅侧边的保护壳取下露出滑轨的固定螺丝其中有两颗螺丝因横杆阻挡需用弯头扳手拆卸。拆下滑轨后在座椅底座上将转盘对准相应孔位用配备的螺丝逐个固定然后将滑轨重新安装在转盘的底部扭紧螺丝。

最后重新安装座椅将加装好的座椅安装固定回车上。

注意购买旋转底座时要咨询卖家工具的详细规格要求拆卸过程中注意保护原车配件避免损坏安装旋转底座时确保螺丝拧紧保证座椅的稳定性和安全性加装转盘后二排坐姿会有约 4cm 提升和 4cm 后撤得注意空间变化。

上汽大通 G20 汽车改装音响的方案有多种。

比较常见的是全车 8 喇叭改装四个门各两个用电容分频器分成高音和中低音可更换为高功率、高动态的喇叭。

还可以加装 DSP 功放来提高音频信号输出功率比如可用荣威 35 号 dsp 线先拔掉主机后插口接上功放dsp 线束再插入原来插口线和 dsp。

此外加装低音炮能提升低音效果有源外接的低音炮可放在后备箱或座椅下。

加装中置喇叭能丰富声音效果可选择仪表台或顶棚位置。

为提升静谧性、减少共振可以做四门隔音但效果相对较弱。

高级方案是更换线束和喇叭并打孔加装比如可用家用 DSP 功放价格便宜效果好但体积大可放在座椅下。

另外还有一些具体的改装案例如直接升级两套喇叭和一台 DSP 功放前声场用英国 CV AS6.2 套装喇叭后声场用西玛 QH2650 套装喇叭搭配西玛 S600 DSP 功放为车门做隔音。

还有采用丹麦·丹拿 242 套装喇叭作为前声场丹麦·丹拿 236 套装喇叭作为后声场搭配意大利·舞仕刚柔 PRO4 功放和日本·阿尔派 0850X DSP 处理器并对门板做双层隔音处理。

或者选择德国彩虹 ELC6.2 两分频套装喇叭作为前、后声场搭配德国 FLUX EVO7 pro 音频处理器对门板和仪表台下方做隔音处理并更换正力车福专业保护辅助线材。

总之根据个人需求和预算选择合适的方案就能让上汽大通 G20 的音响效果得到显著提升。