18 款林肯领航员测试
林肯领航员作为一款全尺寸 SUV拥有诸多出色表现。
在视野盲区测试中前方视野方面桩桶与车头最终测得数据为 442cm表现出色虽车头高影响视野但坐姿高抵消了部分盲区。
车内后视镜测试中70cm 桩桶被淹没在盲区。外后视镜可视面积一般左侧 18°和右侧 20°的可视范围不太亮眼右侧虽使用双曲率玻璃可视角度大但边缘画面畸变程度高。
泊车辅助测试里倒车雷达最远探测距离 145cm持续蜂鸣区间最远端 30cm70cm 桩桶在车辆距离 35cm 时雷达会丢失目标存在安全隐患需配合倒车影像其全景影像功能清晰出色能选择机位辅助线随方向盘转动调节角度实用性强。
车内配置上电动脚踏板实用座椅调节按键功能强大包括电动调节、按摩、加热、通风等腿托左右腿独立电动调节中央扶手箱面积大但不支持角度调整。
导航系统的多媒体界面设计简单10 英寸液晶屏幕操作方便手写响应和识别率高检索方便能自动联想地名确定路线后提供多种路线选择和绕行方案。
空间测试中前排储物空间丰富杯架深且带有限位器中控台储物格有 USB 和 12V 电源接口但连接数据线后盖板无法闭合。扶手箱内部空间大且分层第二排储物空间丰富电源接口多第三排座椅舒适储物空间也充足车窗按键手感差。
后备箱容积巨大7 座状态下也能满足日常使用二、三排座椅有电动放倒和抬起按键实测数据参数亮眼。
总之林肯领航员在人机工程学、配置和空间方面表现出色除车窗按键手感外其他方面无可挑剔。
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