上汽大通v80换挡如何加油

上汽大通 v80 换挡加油这样做。

自动挡挡位有 N 挡空挡、R 挡倒挡、D 挡前进挡、L 挡低速挡、A 挡自动模式、M 挡手动模式以及“+”和“”升降挡操作。

起步时插入钥匙转到点火第二格电源挡等系统自检完将挡位从 P 挡推到 N 挡踩住刹车启动发动机再从 N 挡拉到 D 挡松开刹车踏油门就能起步。

停车时先停稳车踩住刹车挂 N 挡拉手刹松脚刹再挂 P 挡最后熄火。

正常行驶一般用 D 挡要加速可切换到 A 挡运动模式超车时在 A 挡可开 SPORT 模式或直接踩到底让变速箱电脑控制降挡。想手动操控就切 M 挡用“+”“”升降挡。

如果是手动变速箱放油口通常在变速箱底部。准备好换油工具如 150 毫升注射器和 5 毫米径、20 厘米长的硅胶管。打开机盖找到离合器管路放油口它不能拧动单纯用于放油。放油口右边卡子去除时向上拔同时用细尖东西拨动中间部位使其脱出。卡子拔出后注射器接在放油口抽动产生负压慢慢往外拔红圈处管子别拔太多。

AMT 变速箱本质是手动变速箱外挂电子自动控制换挡机构换油方式有重力换油、拆油底换油、交换机换油。原厂维修手册多采用拆油底换油汽修店少用交换机换油。重力换油不完全可能致新油旧油混合换挡出问题。循环机换油干净彻底但油量约 12 升。拆油底壳能放出近 6 升油特殊处理共约 8 升变速箱一共加油 10 升换油量 80%拆后可能漏油。变速箱底部有放油螺丝卸下放净油后重新拧好侧面有油面检查螺丝卸下在此处加油。主驾驶半轴上面有单独的加油口也是检查油位的口加至油液流出就说明够了重力更换约需两升。

上汽大通 v90 的电瓶负极在驾驶员座椅下方。

要找到它您得先知道一些相关知识。

汽车电瓶的正负极位置并非完全固定但大部分车辆左边是正极右边是负极。分辨正负极可以通过多种方式比如观察连接线的颜色通常红色是正极黑色是负极。还可以看电瓶上的标志正极接线柱带有加号符号负极带有减号符号。另外正极柱一般比较粗负极柱比较细。

如果要断开上汽大通 v90 的蓄电池连接要先断开负极()接地端然后才是正极(+)。连接蓄电池时则先安装并紧固正极电缆(+)然后才是负极()电缆并用凡士林油盖住端子。

断开蓄电池之前务必关闭发动机及全部电气设备 2 分钟以上且断开时别让端子接触到车身的金属部件以免短路产生电火花。

要是上汽大通 v90 没电需要跨接起动要保证两个蓄电池的额定电压相同(12V)且跨接电缆是被认可的用于 12V 汽车蓄电池的电缆。让两车尽量靠近关闭发动机及全部电气设备。用红色的跨接电缆连接两个蓄电池的正极(+)把黑色的跨接电缆从供电蓄电池的负极()连接到需充电蓄电池车辆的接地点不是负极。确定各处连接装置均接触良好检查跨接电缆有无接触到任何发动机起动时的运动部件检查两辆车辆的驻车制动是否启用且换挡杆是否处在空挡或驻车挡(P)位置。

起动供电蓄电池车辆并让其怠速运行几分钟再起动需供电蓄电池的车辆。发动机起动后怠速运行两分钟以上。如果尝试几次后没有能起动车辆很可能需要维修。

断开时先关闭供电车辆发动机确定导线端不会相互接触且断开中不会接触到发动机的任何运动部件。拆卸跨接电缆的过程和连接的过程相反在跨接电缆拆卸前禁止打开被起动车辆的任何电器。共轨电控发动机不允许牵引起动。