上汽大通 v8 发动机大修

上汽大通 V8 发动机大修需要先判断发动机是否真的需要大修。

比如气缸磨损严重动力下降、油耗升高、烧机油冒蓝烟、有严重敲缸声和异响或者发动机进水泡水等情况就可能需要大修。

像上汽大通 V80 发动机如果气缸失圆达到每 100mm 缸径磨损 0.125mm 或者气缸锥体磨损达到每 100mm 缸径磨损 0.40mm 也可能要大修。

大修操作时拆卸发动机时不用先拆曲轴。正时要用专用工具对记号曲轴在飞轮上面有定位点大泵轮上面有缺口要对准机体上的记号。

拆卸缸盖检查有没有拉缸拉缸了直接转曲轴就行。大修要注意很多方面。

检查增压器是否串油因为涡轮增压器损坏可能导致机油消耗量大。气门油封或气门导管损坏也可能造成烧机油。

油液方面发动机润滑油 SC25R136.1Q5 和 SC25R136Q5 用 CJ4 5W/40 容量 7 升SC20M125.1Q6、SC20M139Q6 和 SC20M147Q6 用 SAE 5W30 ACEA C2/C3 容量 6 升。发动机冷却液无后暖风 8.5 升有后暖风 10.5 升加长轴 11.1 升。

对于上汽大通 V80 国六发动机大修要确定原因比如拉缸、曲轴故障等。拆卸时正时校对关键曲轴在飞轮有定位点大泵轮缺口要对准机体记号。拆缸盖通常不先拆曲轴注意柴油高压泵的正时记号。

一些零部件可能要更换比如缸套拉了活塞等部件。还要注意燃油滤清器排水不同发动机型号排水方式不同。

如果 2016 年上汽大通 V80 国五发动机大修后中速出现漏气声油门只能加到 3500 转要检查进排气系统、正时、缸压。可能是进气或排气问题比如三元催化堵塞排气不畅导致进气压力不够或者配气相位不对。

总之上汽大通 V8 发动机大修是复杂工作要仔细操作确保各个环节处理得当才能让发动机恢复良好性能。