上汽大通g20高速驾驶感受如何
上汽大通 G20 高速驾驶感受很棒。
动力方面其 2.0T 直喷涡轮增压发动机扭矩大最大马力 218 匹最大扭矩 350 牛·米匹配采埃孚 8AT 变速箱动力足且配合聪明驾驶不累不拖沓比老款 GL8 强。
舒适性上车内座椅宽敞舒适尤其是第二排 4D 豪华私享 VIP 座椅具备记忆、通风、加热、按摩等 21 项功能腿托可调节头枕能 6 向调节让人容易产生睡意。
悬挂系统调校有美系车味道底盘厚重扎实滤震效果好高速行驶经过起伏路面也能压得很稳。
噪音控制方面虽有图书馆级静音科技系统和 ANC 主动降噪功能但因造型高速上风噪仍存在。
操控性方面转向精准车身稳定性良好给驾驶者足够信心。
安全配置丰富如 ADAS 智能驾驶辅助系统、APA 自动泊车驾驶辅助系统、最新博世 9.3 电子车身稳定系统等包括 ACC 自适应巡航、LKA 变道辅助、LDW 车道偏离预警等功能保障出行安全。
空间大满载 7 人跑长途也没问题第三排乘坐舒适满载时后备箱仍能放下多个大登机箱还有电动/感应后备厢功能。
油耗方面柴油版较省油价格相对低使用成本低。
不过高速驾驶时要注意车身大进入弯道提前控速满载时加速性能或下降。
总体来说上汽大通 G20 高速驾驶既能满足动力需求又能保证舒适性和安全性还具备较好燃油经济性表现出色。
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