上汽大通euniq6混动版怎么样

发布时间:2024-11-21 10:18:02 来源:整理于互联网

上汽大通 euniq6 混动版还是相当不错的。

外观上原创度高车身比例和线条恰到好处。车头是家族化大嘴造型气场强大分体式头灯犀利有攻击性“MAXUS”字母替代旧标显得洋气。车尾是流行的贯穿式尾灯风格沉稳后保险杠两侧硕大排气管不只是装饰。

内饰方面做工用料主流水平中间 14 寸大屏幕很亮眼操作系统是阿里最新的斑马智行 3.0语音控制等功能实用但屏幕反光和指纹问题较明显。12.3 英寸全液晶仪表盘值得表扬UI 简约信息显示清晰导航可映射。不过电子换挡杆造型奇异换挡手感一般且松垮。

空间上车身尺寸和轴距相比同级别产品有优势只有 5 座版可选。配置选择丰富可通过“蜘蛛智选”官网或手机 App 自由定制。

动力方面搭载 1.3T 双喷射涡轮增压发动机和永磁同步电机变速箱特别是基于 AMT 变速箱全新开发的 iHDU 智能混动驱动单元模拟 10 个前进挡目的是节约成本和照顾燃油经济性。锂电池来自宁德时代纯电续航里程 62km。驾驶模式有 ECO、NORMAL、SPORT 和 SAVE 四种。有电时驾驶轻快电机参与度高起步类似电动车提速时电动机协同工作让换挡间隙平顺动力更强。没电时 AMT 升降挡换挡间隙明显驾驶体验下降。

底盘调校偏舒适细碎震动过滤有效过大坑洼干脆支撑力和稳定性不错。电动助力转向手感轻巧低速时没路感初段有虚位速度提升后稳重些。

总之上汽大通 euniq6 混动版优点是有电时动态表现好、空间宽敞、底盘调校及车内静谧性好、配置可灵活定制。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
来源:整理于互联网
返回
顶部