上汽大通的三缸机怎么样

发布时间:2024-11-21 10:01:16 来源:整理于互联网
上汽大通的三缸机整体表现不错。 从参数看总功率 120 千瓦、163 匹马力、扭矩 230 牛米动力够用。 实际驾驶中发动时机舱、座椅、方向盘不抖上路大油门加速比不少车型都快红灯怠速比四缸车还平静即便载重增加动力也充足。

上汽大通的三缸机整体表现不错。

从参数看总功率 120 千瓦、163 匹马力、扭矩 230 牛米动力够用。

实际驾驶中发动时机舱、座椅、方向盘不抖上路大油门加速比不少车型都快红灯怠速比四缸车还平静即便载重增加动力也充足。

这台三缸机用在别克 GL6 和雪佛兰沃兰多上这两款车自重与 G50 基本一致车主对动力没啥不满配手动变速箱动力更足。

不过急加速可能比四缸差后期可能因机脚垫老化等出现抖动。

三缸机优点不少比如油耗低排量一般在 1.0 1.5L 之间小排量可降低油耗节能减排。还轻量化少一组活塞连配气机构发动机结构简单体积变小质量减轻车身整体质量也减轻。而且成本低简化结构使生产成本和维修成本降低机械摩擦少减少机械部件减少机械摩擦带来的能量损失。

但也有缺点动力小气缸和进气量减少直接影响动力小排量不带涡轮增压动力较弱。动力不连贯曲轴旋转 720 度一个循环只有三个气缸做功存在动力空档期出力断续。

工作原理包括进气行程、压缩行程、燃烧膨胀行程、排气行程。

上汽大通 G50 的 1.3T 三缸机为多点电喷发动机最大功率 120kw、峰值扭矩 230 牛米很耐用可靠质量不错稳定性不错动力和油耗表现都可以。

但市场保有量不大反馈信息较少。

未来三缸机是主流趋势可靠性应该没问题。建议去 4S 店试驾体验。

特斯拉极氪 ET5 的极速情况各有不同。

特斯拉 Model Y 的极速表现较为出色极速维持率能达到 99%以上几乎全程可以保持极速。

而极氪 ET5 的极速为 209km/h极速维持率仅为 72%开一会就自动降速极速只能达到 120km/h。相比之下特斯拉在极速方面有明显优势。

不过在加速方面ET5 也有不错的表现。ET5 综合最大功率 360kW加速 4 秒。

与同级别车型相比如极氪 001 综合最大功率 400kW0100km/h 加速 3.8 秒ET5 的加速性能略逊一筹但仍能满足大多数用户的需求。

在实际驾驶中加速感受还会受到路况、驾驶模式以及车辆负载等因素的影响。如果您追求强烈的加速刺激极氪 001 会是更好的选择若您对加速要求不是特别极致ET5 的表现也足以带来不错的驾驶体验。

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