上汽大通柴油车痒传感器

上汽大通柴油车氧传感器存在一些问题。

不少车主反映车辆行驶较短里程后就容易出现故障比如积碳、脏污等导致发动机故障灯亮起、加速无力。

原因可能有国内柴油质量不达标、行驶路况不佳、发动机设计或制造缺陷。

解决办法是定期清洗氧传感器若损坏严重则需更换。更换成本较高保修期外需车主自行承担费用。

上汽大通不同车型的氧传感器情况有所不同。比如大通 V80 氧传感器更换要先确定是前氧还是后氧等发动机降温准备专用工具找到位置断开蓄电池负极接线等按步骤操作拧不开时可反向拧一下再松开安装新的则步骤相反。

拆下后要检查积碳顶尖黑色可清洗白色或棕色要更换一般 10 万公里建议更换。

氮氧传感器清洁时要用合适工具取下发动机罩释放线缆固定卡子戴上手套逆时针拧下约 6 圈轻轻擦拭用打气筒吹通通气孔和底部小孔注意不要用液体清洗浸泡别忘底部小孔逆时针预拧 6 圈再安装。