极氪升级芯片值得买吗

极氪升级芯片值得买吗答案是值得。

极氪 001 的芯片从 8155 升级为 8295带来了诸多好处。高效的运算速度让 ZEEKR OS 系统响应和运行更及时车机功能丰富有 GPS、AR 实景导航、实时网联信息、原厂手机互联和车联网等程序还覆盖 5G 网加上 OTA 升级后期升级方便。

全系车型配备 2 颗 Mobileye EyeQ5H 芯片和 1 颗激光雷达在 ZEEKR AD 系统搭配下全系车型有 L2 级辅助功能驾驶更轻松安全。2025 款极氪 001 在智驾方面也有升级换装英伟达双 OrinX 芯片算力高达 508TOPS能借助激光雷达完成城市 NZP 智驾辅助功能的激活。还引入 Kr AI 大模型集集成先进技术能识别大量泛化车控指令提供多项主动智能服务。

车的外观细节有提升前脸低趴日行灯竖状延伸灯腔隆起有立体感中网与大灯组相连下包围有导流槽进气口优化空气学性能。车侧是猎装车型轮廓边角灵动车顶和 A 柱熏黑处理窗边线条好看肩部线条饱满。车尾有悬浮式车顶和镂空式扰流板尾灯贯穿且有立体腔体尾门有内凹筋线运动感十足。

车内设计变化不大上下阶梯式层叠结构皮质面料有斜向缝线出风口有淡蓝色饰条有悬浮式中控屏和嵌入式仪表屏座舱数字化。车身宽大轴距长座椅用 Nappa 真皮顶配还有 Alcantara 面料有天窗尾门掀背式后备厢容积大。

动力也提升了有后驱和四驱车型动力参数不错加速线性驾驶感受好。电池有两种选择续航有多种表现高压平台让充电更高效。

总之极氪升级芯片后各方面表现出色值得购买。

极氪 001 的胎噪情况因人而异。

有些车主反映车辆在高速行驶时胎噪会随着车速提高而变得明显比如速度超过 110 公里/小时后轮胎会发出“嗡嗡”响声。

但也有车主表示胎噪很小120 高速后排正常音量说话也能听清楚。

造成胎噪较大的原因可能是轮胎生产批次问题或者车辆后轮是驱动轮行驶时后轮处的路噪和胎噪更加明显且后轮弧处的噪声容易加剧后备箱处的空腔共鸣噪声。

如果觉得胎噪大可以通过使用大白鲨隔音材料对汽车的前叶子板和后轮弧做针对性的隔音处理来改善。比如对前叶子板先使用 JS300 做止振处理降低该部位的振动噪声再使用隔音垫做隔音处理切断噪声传播然后用高弹棉 150 做吸音处理将噪声吸收对轮弧衬板用消音棉做吸音处理。对后轮弧使用 JS300 做止振处理再用隔音垫和高弹棉 150 做隔音和吸音处理阻止后轮处噪声传入。经过这样的处理隔音后车厢内噪声能下降至少 50%以上。

极氪 001 的隔音处于中等偏上水平前门车窗采用双层隔音玻璃前排隔音感受较好后门车窗未用隔音玻璃高速时胎噪和风噪会明显些。

与部分车型相比有优势比如比 Model Y 隔音好比飞度、卡罗拉、凯美瑞等优势明显但比奔驰 C 和宝马 5 系稍逊。

无框车门和 255 胎宽对隔音有一定影响坐在后座能感觉到后备箱传来的噪音。

如果开车时打开雅马哈音响基本可以沉浸在音乐中也能侧面反映出其隔音效果还不错。

总之极氪 001 的胎噪情况有不同反馈隔音能满足大多数人的需求要是对隔音要求极高可能得再考虑。