上汽大通 g90 地盘照片

如果您想了解上汽大通 G90 的底盘照片那咱们就来详细说一说。

上汽大通 G90 底盘采用前麦弗逊式独立悬挂、后五连杆独立悬架。部分连接处用上液压衬套还配备了 FAD 减震器。

在行驶中它有着不错的表现。比如在良好的铺装路面乘坐舒适性不错。但在接缝较多的国道上能感受到较多细碎震动好在座椅填充物柔软能起到二次过滤作用。

遇到大坑洼时底盘能干脆处理没有多余弹跳车内晃动不明显质感较好。不过车身较高大重心高变道时车身侧倾较明显。

此外它的动力系统也与底盘配合良好。搭载 2.0T 涡轮增压四缸发动机除入门版外均匹配 48V 轻混系统最大功率 172kW最大扭矩 390 牛·米传动系统匹配爱信 8 速自动变速箱。

起步轻快慢加速时发动机转速能控制得较好燃油经济性不错。但起步时变速箱 1 挡升 2 挡、2 挡升 3 挡会有轻微顿挫3 挡过后就比较平顺。高速超车动力足够变速箱换挡动作不算快。

总的来说上汽大通 G90 底盘有优势也有一些小不足但整体表现还是能满足日常使用需求的。