上汽大通电动门改装线束

上汽大通电动门改装线束问题不少但做好准备也能成功。

首先改装电动门好处多驾驶位、B 柱、第二排座位都能轻松操控开关方便得很。价格方面相对划算像大江改装双门加上后排座椅升级一共不到 2 万用了两三个月后锐一电动中门质量稳定。

不过过程可不简单。车里没预留重要的孔得自己开后排座椅、门槛条、中排座椅、内饰等都得拆零部件堆一堆还得打眼、安装电机、线束等。

而且改装价格不一4S 店加装单侧电动侧滑门价格可能要 10000 元甚至原厂改装可达四五万元一个门外面的改装店第三方改装单侧电动侧滑门价格大概 6800 元。

改装后可能会遇到电动门关不上的问题如果是中控锁故障得去 4S 店维修或更换中控锁。

所以要改装得选靠谱的改装店和质量稳定的配件施工时钻孔要精准配件安装要牢固改装后及时检查各项功能是否正常这样就能确保改装效果和使用体验享受到电动中门带来的便利

极氪001顶配6活塞的相关情况是这样的。

原厂21寸轮毂配的是四活塞卡钳制动效果一般前卡钳是akebono的四活塞分体铸造配380尺寸的碟在21寸轮毂衬托下碟片小刹车片也小制动效果不太好尤其高速紧急制动时实际制动距离比官方数据长冬天或雨季刹车片金属成分高容易异响低温刹车性能会降低。

但升级后的21寸六活塞卡钳有很多优点比如将铸造工艺改成分体锻造配套前410后380的碳陶碟尺寸增大且质量更轻前后卡钳、碟、合头桥位一共减重26kg降低簧下质量提升电车电耗和性能刹车片变大让制动效果显著提升选用碳陶材质并打孔虽电车特定情况可能轻微异响但利大于弊。

不过要注意这样改造刹车质保失效不影响整车质保其他问题改造价格高大概42000余元拆下件回本能减5000左右实际花销37000左右。

另外像AP8521、AP9560、INSPEED等六活塞卡钳也都有各自特点和优势比如AP9560是非对称设计采用两片式铝合金锻造工艺有活塞防尘套等视觉效果饱满刹车脚感干脆有力制动性能出色。INSPEED的CS6大六活塞卡钳套件标配不锈钢通风活塞和高品质防尘套渐进式活塞布局脚感线性适合中大型家用车及部分运动车型升级选用。