北京上汽大通v80车型

北京的上汽大通 V80 车型丰富有多种配置和版本可选。

其搭载全新上汽π 2.0T 柴油发动机百公里综合油耗仅 7.5L保养间隔 10000km高效节能。

车内空间出色高度最高达 1925mm装载容积高达 11.4m³长轴侧移门宽度达 1.2m尾门 180 度/270 度开度及限位可选。

安全方面配备 BOSCH ESP9 电子稳定辅助系统、BSD+LCA 盲区监测及变道辅助、高清 360 环视影像、倒车雷达、主副驾双安全气囊、四轮盘刹和 TPMS 胎压监测。

驾控方面有 6AMT 和英国 MIRA 专业地盘调教前置前驱还有多功能方向盘和定速巡航。

实用配置也不少比如智能语音收音机、智能互联、BC 柱及 CD 柱推拉窗、自动感应大灯、落锁延时关闭功能、前排电动窗、后视镜电加热功能地板离地高度 540mm。

价格方面以 2023 款为例北京地区部分车型有最高 1.5 万元的现金优惠。像 PLUS 全能王 2.0T AMT 短轴中顶 5/6 座原指导价 14.88 万优惠后 13.38 万。城市版 2.0T AMT 短轴超低顶 5/6 座原指导价 14.88 万优惠后 13.38 万。经典款 傲运通 2.0T AMT 127PS 短轴中顶 5/6 座原指导价 12.38 万优惠后 10.88 万。

总之上汽大通 V80 车型在动力、空间、安全、实用和价格等方面都有不错表现值得考虑。

极氪X的实际续航会受到多种因素的影响没有一个固定不变的数值。

官方给出的续航里程有500公里、512公里、540公里和560公里等不同版本。

冬季北京市区实测最高气温6℃充满90%电量后表显估算里程为450公里实际行驶222公里后表显里程减少294公里达成准确率达75.51%。

高速行驶实测里程为382.6公里续航达成率为68.3%平均百公里电耗为17.3kWh/100km。

有车主在实际使用中上周二晚上充电冲到94%显示续航540多跑了375公里其中1/3高速路剩余都是快速路基本没有堵车空调3/4目前剩余27%电量也就是用了67%跑了375公里跟标称560公里差不多。

还有车主快充37分钟花费40左右充到90%续航400km周日跑长途充电到90%续航358km当天跑122公里多数是高架和隧道用了24%的电全程空调表现不错。

夏季高温满载续航成绩能达到370公里官方续航500km的版本续航达成率74%。

影响极氪X实际续航的因素包括气温、驾驶习惯、路况和空调使用等。气温低时电池活性下降续航受影响驾驶习惯不好急加速急刹车多电耗高续航变短路况不好频繁启停费电空调开得大消耗电能多。但综合来看正常使用下极氪X能满足日常出行需求。